Мне ещё в пятницу позвонили

HMV, сыми декоративный колпак колеса и глянь ступичную гайку. Если ступицу снимали, то гайка должна быть новой, чистенькой-незапыленной, с блестящими контрящими насечками.
Кроме того глянь гайки на шаровых опроах (те что по 3шт, под ключ на 13). Для замены смазки в ступице их должны были откручивать, чтоб снять кулак.
Хотя, ежли в грязь уже успел слазать, то ентих признаков ремонта могет не быть

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Поднимем темку.

_________________
Снежка, ноябрь 2005 г., эх продана

Анатолич, спасибо, гляну... А самому сложно смазывать ступицы? И если регулярно это делать, подшипники дольше проходят?

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

HMV, не не сложно. Поняв регламет обслуживания данного узла для твоего образа жизни, можно ездить долго и без замен. Так чта если есть гараж, то даже предпочтительно следить за ступицами самолично. Просто там гайков крутить много, чтоб кулак поворотный снять. Расклад времени примерно 2-3 часа без спешки на ступицу.
Когда следишь сам, то в первую очередь гарантируешь себя от замен самой ступицы или поворотного кулака. Подшипники, сальники, гайки - это все дешовые расходники для Нивы2121.
Могешь почитать, что я тут писал вчера и седня с утра по ентому поводу
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=24159&start=10
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight=

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Анатолич, пасиб! Вот вырою яму нынче в гараже и буду более пристально следить ;-)

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

опять тема упала.... народ, берите пример с соседей....

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

Для обслуги ступиц яма не нужна . Но стол-верстак и тиски иметь желательно.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Анатолич,привет. Подскажи пожалуйста.Когда еду на передаче всё нормально, а когда качусь на нейтрали с 70 км\ч, слышатся какие-то звуки, такое ощущение что кардан крутится при этом задевает что-то и звук такой т-т-т-т-т-т-т- И по рычагу раздатки чувствуются эти т-т-т-т-т- . Звук я слышу где-то сзади, в союзе проехались с мастером, он говорит: что слышит где-то спереди". И это может говорит уже в переднем мосте чё то. Месяц назад меняли крестовины у заднего кардана, и РЗМ.
Конечно лучше проехаться и послушать. Что это может быть?

Ну да, слухать нужна. Если сможешь, то подкатывай седня вечером в район магазина Антей, что на улице Лепсе, прям к нему на стоянку. Я там буду опасля массажа где-то в 18, ну могет припозднюсь минут на 20. Номер машинки токмо напомни...

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)