нормально завелся -24, машина на улице ночевала
но вот отъехал метров 800 и вдруг на холостых обороты не стали падать ниже 2500 тыс, перегазовка не спасла, само как то на очередном светофоре успокоилось

Может заслонка или тросик газа примерз?! А как оттаял все нормализовалось...

Завелся с пол-пинка - подогрев Calix рулит. Вообще еще не было такого мороза чтобы я не завелся.
Но передачи включались туго, пока масло не разогрелось. Масло коробка/раздатка Mobil синтетика.

На будующую зиму поставлю себе еще и разветвление в салон тоже calix(выводится розетка) подключается маленький тепловентилятор, можно через таймер(чтобы включался в определенное время) - таким образом к моменту появления меня у машины: салон прогрет, стекла *у нас культурный форум* от изморози не надо машину практически чистить не надо, двигатель теплый - сел и поехал. Видел все это дело в "автоцентре", что рядом с "метеором", продается.
Рядом со мной на стоянке Passat стоит - хожу завидую в любой мороз стекла чистые, машинка инеем не покрывается, красота.

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

блин в понедельник какая-то невезуха
сначала все было ОК, состоялась встреча с Elijah, осмотрел крепление задних подголовников , немного пообщались, разъехались по домам. Часов в 9 вечера ехал на юг мимо Сферы, так какой то клоун , двигаясь на встречной решил запарковаться прямо у боулинга. Вообщем пересечь сплошную и вывернуть к стоянке передо мной он успел, а вот припарковаться , как то не получилось ... зафигачил в стоящую там машину так, что она с парковки вылетела на мою полосу ... пришлось применить лосиный тест, кстати не ожилал что Шнива так быстро перестраивается .. жесть короче, через несколько секунд все пассажиры у меня включая задних пристегнулись .. а вот вечеркои еще одна напасть: чую парит больно из под капота, осмотрел в гараже, кажется помпа подохла на морозе. Так что завтра на работу на троллейбусе погоню
менять помпу первый раз буду сам, чисто ради спортивного интереса: изучить процедуру замены, а вот если кто мне на будущее посоветует нормальные сервисы, где быстро делаю и качественно (не обязательно дешево), буду признателен. В Лауру не посылать, для них даже комбинезонов не делают, поскольку руки не из того места растут.

У вас тута землячка появилась http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight= не дайте в обиду

Блин, хотел фотки показать наших буераков, оказалось неумею : . Кто научит, как их сюда запихать?

AleXXL, У меня тоже вчера помпа накрылась. Но менять сегодня ужас как холодно, а ты где будешь? Может вместе?

zolotce, Сначала создай личную фотогалерею, а потом ссылками на нее в сообщении. Там есть подсказки. Удачи! :

zolotce, Во, нашел. Мне Журавлик из Казани недавно объяснял. Цитирую его:
закачай сначала фотку в личную фотогалерею. Как, наверно, разберёшься.

Потом открой своё изображение, оно откроется в отдельном окне.

Кликни левой лапкой по строке адреса, адрес целиком выделится.

Нажми Ctrl+C, адрес скопируется в буфер обмена.

Закрой окно с фоткой, перейди в окно Создать сообщение (ну, или Редактировать его).

Вставь адрес из буфера обмена, нажав Ctrl+V (можно и Shift+Insert, без разницы).

Теперь выдели мышкой адрес и нажми кнопку Img.

Нажми кнопку Предварительный просмотр.

Если всё нормально, нажми Отправить.

блин на морозе что ли дохнут ... самое интересное что на снятой помпе криминального люфта не обнаружено

ну как тебе уже сказал менял в гараже, проковырялись часа 3, из них минут 40 очищали прокладку от старой крышки

если вкратце:
1. большинство гаек крутятся снизу из ямы намного удобнее
2. антифриз не сливал, открутил помпу, вылилось литров 5 в специально подготовленную емкость
3. перед снятием крышки, отвернул шкив, отвернулся кстати очень просто, со снятым шкивом крышка помпы достается без проблемм вниз, а вот водрузить его обратно при установленной крышке немного проблематичнее

но думаю в гараже можно и полностью помпу снять . а не только крышку, будет удобнее и быстрее

Спасибиссимо. Выкладываю фотки от первого июля 2005 г. Дорога к оэеру Пайквудьявр(20 км от города)http://www.chevy-niva.ru/album_personal.php.