ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
внедорожного мероприятия
«Туристическое внедорожное
соревнование-2015»
Тула 2015
Нормативными документами внедорожного мероприятия "Туристическое внедорожное соревнование - 2015" ( далее везде по тексту "ТВС-2015" ) являются: Федеральный закон "Об основах туристской деятельности в РФ", Спортивный кодекс и ППТР 2012 РАФ в части касающейся трофи-рейдов, а так же настоящий Регламент.
1. Цели и задачи мероприятия
1.1. Популяризация автоспорта, автотуризма, активного отдыха.
1.2. Пропаганда здорового образа жизни.
1.3. Развитие туристского потенциала Тульской области.
1.4. Изучение исторического наследия , географии и природы Тульской области.
1.5. Патриотическое воспитание молодежи и населения.
1.6. Совершенствование навыков управления полноприводным автомобилем, современными средствами связи , навигации и жизнеобеспечения.
1.7. Развитие и укрепление связей между спортивными коллективами ближайших регионов.
2. Организация мероприятия
Организаторами "ТВС-2015" являются автоклубы Алексин 4х4, Дружина, Экстримавто и спортивная команда Мегаватт.
2.1. Организатор: Крицкий Станислав
2.2. Официальный сайт мероприятия:
www.экстримавто.рф
2.3. Информационная поддержка :
Газета Слобода, Радио СпортFM.
2.4. Оргкомитет - официальные лица мероприятия
Руководитель мероприятия Крицкий Станислав
Комиссары по маршруту и безопасности Симоганов Сергей
Бондаренко Виктор
Малахин Артем
Фролов Максим
Данилин Дмитрий
Главный судья и зам. руководителя Дъячков Артем
Главный секретарь
Секретари Дорожкин Павел
Фролова Анастасия
Токарев Станислав
Степовой Павел
Соколова Оксана
Технический Комиссар Чеканихин Николай
Шляхтин Александр
Козубенко Александр
Врач Сошников Роман
Комендант соревнования Игнатов Василий
Пожарная безопасность и обеспечение общественного
порядка Толмачев Александр, Борисов Николай,
Назаренко Михаил, Самсонов Сергей
Телефон для связи с Оргкомитетом: +7-905-115-4-333 Станислав;
эл. почта
stanikkri@mail.ru
3. Сроки и место проведения
3.1. " ТВС-2015 " состоится 16-17 мая г. и будет проходить на территории Тульской области .
4. Программа проведения и состав "ТВС-2015".
Участники внедорожного мероприятия "ТВС-2015" по своему усмотрению могут заявиться в одну из двух частей - соревновательную (далее везде "соревнование":smile_wink: и путешествующую ( далее везде "путешествие":smile_wink:. В "соревновании" участники подразделяются на категории квадро, стандарт, туризм и супертуризм. В "путешествии" соответственно на категории квадро-п, стандарт-п, туризм-п и супертуризм-п. В каждой их двух частей маршрут состоит из двух спецучастков: СУ1 (первый день) и СУ2 (второй день). Сложность спецучастков и протяженность их внедорожной составляющей задается согласно категории.
4.1. Специальные участки СУ1 и СУ2 ( для "соревнования":smile_wink:.
4.1.1 CУ1 и СУ2 являются линейными навигационными. В задачу экипажей всех зачётных групп входит поиск в определенной последовательности точек по GPS координатам и взятие их наибольшего количества за наименьшее время, в пределах отведенного временного интервала. Точка представляет собой нарисованный краской номер на неподвижном предмете (дерево, пень, камень и т.п.) или табличку с номером. Точки могут быть установлены как вблизи исторических архитектурных объектов, так и в труднодоступных местах на маршруте движения. Цвет краски номеров точек и образец точки предъявляется на предстартовом брифинге.
4.1.2. Точки имеют стоимость от 1 до 5 часов. Стоимость точки, является штрафом за ее невзятие. Стоимость точек прописана в списке, выдаваемом Организаторами.
4.1.3. Количество точек для каждой категории участников объявляется на брифинге.
4.1.4. Порядок взятия точек в каждой категории указан в списке точек. Участники имеют право пропускать точки, брать после последующей предыдущую не допускается ( в этом случае такая точка не засчитывается). Каждая точка при подсчете учитывается только один раз. Взятие точек обязательно подтверждается цифровым фотоснимком, на котором видна точка, стартовый номер машины либо государственный регистрационный номер, закрепленный на передней или задней части автомобиля, и член экипажа, фиксирующий одну руку на точке, а другую – на кузове автомобиля*. При несоблюдении компоновки кадра либо недостаточной четкости изображения снимка, если не удается идентифицировать момент касания, номер автомобиля, номер точки либо участника, данная точка не засчитывается.
4.1.5. При равном времени прохождении трассы учитывается размер и протектор колес.
4.1.6. Во время прохождения трассы экипаж не имеет права пользоваться помощью зрителей. Допускается взаимопомощь участников друг другу. Хроническая спарка во всех категориях запрещена.
* Кузов автомобиля – крыша, капот, крылья, двери, боковины кузова, пороги (несъёмные, неподвижные), рамка лобового стекла, стойки крыши - то есть всё, на чём должно находиться заводское лакокрасочное покрытие. Кузовом не считаются кенгурины, фаркоп и прочий силовой обвес. Все кузовные детали в момент фотографирования должны иметь одно целое с кузовом.
* Допускается открытие дверей автомобиля, на которых расположены стартовые номера, для того, чтобы при фотографировании было видно стартовый номер.
4.1.7. Старт участников раздельный интервальный.
4.1.8. Старт и финиш СУ1 и СУ2 осуществляются в базовом неперемещаемом лагере.
4.1.9. Протяженность СУ1 не более 200 км, СУ2 - не более 100 км.
4.2. Специальные участки СУ1 и СУ2 ( для "путешествия":smile_wink:.
4.2.1. Движение всех категорий участников этой части ТВС-2015 на СУ1 и СУ2 осуществляется при помощи дорожной книги выдаваемой организаторами. Маршрут движения задается виртуальными (реперными) и реальными (нанесенными на предметах) точками с GPS координатами. Взятия точек не требуется. Маршрут всех категорий проложен максимально близко к историческим и архитектурным объектам. Сложность и внедорожная протяженность маршрутов пропорциональна категориям участников.
4.2.2. Старт и финиш СУ1 и СУ2 осуществляются в базовом неперемещаемом лагере.
4.2.3. Протяженность СУ1 не более 200 км, СУ2 - не более 100 км.
5. Расписание "ТВС-2015 ".
11 января 2015 года
11 марта 2015 года
12 марта 2015 года
14 мая 2015 года - начало приема предварительных заявок
-окончание приема предварительных заявок
- начало приема стандартных заявок
- окончание приема стандартных заявок
15 мая 2015 года
17.00 - открытие заезда в место проведения соревнования
20.00-23.00 - регистрация, адм. проверки
20.15-23.15 - техкомиссия
16 мая 2015 года 6.00-10.00 - регистрация, адм. проверки
16 мая 2015 года 6.30-10.15- техкомиссия
16 мая 2015 года 10.30 - торжественное открытие, брифинг для участников
16 мая 2015 года
17 мая 2015 года 11.00 - старт СУ1
24.00 - закрытие финиша СУ1
10.00 - старт СУ2
15.00 - закрытие финиша СУ2
16.30 - вывешивание предварительных результатов
17 мая 2015 года 17.00 - награждение призеров и победителей, закрытие мероприятия
5.1. Организаторы оставляют за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств, внести изменения в расписание соревнования, о чем все участники будут проинформированы
6. Общие положения
6.1. Обязательные технические требования
К участию в "ТВС-2015" в категориях "туризм" и "супертуризм" ("соревнование":smile_wink: и "туризм-п" и "супертуризм-п" ("путешествие":smile_wink: допускаются полноприводные автомобили, входящие в категорию «В» Российской классификации, оснащенные раздаточной коробкой с пониженным рядом передач. В категорию "стандарт" и "cтандарт-п" допускаются полноприводные автомобили категории "В" с любым типом трансмиссии. В категорию "Квадро" и "Квадро-П" допускаются полноприводные квадроциклы классов ATV и SSV(UTV). Для допуска к участию необходимо выполнение нижеследующих условий :
6.1.1.наличие автомобильной аптечки с не истёкшим сроком хранения;
6.1.2. наличие огнетушителя;
6.1.3. наличие буксировочного троса (не менее 9 тонн на разрыв) и устройств его закрепления (шаклы);
6.1.4. наличие исправной системы навигации и умения ею пользоваться ;
6.1.5. наличие корозащитной стропы и тросогасителя ( для автомобилей с лебедками );
6.1.7. исправные свето-технические приборы;
6.1.8. наличие буксировочных проушин спереди и сзади, позволяющих надёжно закреплять трос для буксирования автомобиля в том числе и по пересеченной местности ;
6.1.9. С целью проверки соблюдения технических требований каждый экипаж проходит Техническую комиссию. Экипажи, не прошедшие техническую комиссию к участию в "ТВС-2015" не допускаются, при этом возвращается 70 % заявочного взноса .
7. Участники
7.1. К участию в мероприятии допускаются физические лица, оплатившие добровольный заявочный взнос. Оба члена экипажа, имеющие водительское удостоверение категории "В", имеют право управлять автомобилем во время соревнования, в случае, если это не противоречит ПДД. Членами экипажа не могут быть дети до 18 лет.
7.2. Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, всех пассажиров, а так же за своих гостей, их действия и бездействие в течение всего времени проведения мероприятия.
7.3. Все члены экипажа проходят предстартовый и финишный контроль на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Экипаж дисквалифицируется в случае положительных результатов контроля хотя бы у одного члена экипажа.
7.4. В категории "Квадро" и "Квадро-П" наличие шлемов и индивидуальных средств защиты обязательно для каждого члена экипажа . В категории "супертуризм" наличие шлемов рекомендуется.
7.5. Количество членов экипажа не должно превышать количества штатных посадочных мест транспортного средства.
7.6. Экипаж в категориях "Квадро" и "Квадро-П" в классе ATV состоит из двух квадроциклов, в классе SSV(UTV) из двух пилотов, располагающихся рядом.
7.7. Ответственность за личное поведение в лагере или трассах мероприятия лежит полностью на участниках и гостях мероприятия.
7.8. Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесённый Участникам, членам Экипажей, третьим лицам и их имуществу на всем протяжении соревнования.
7.9. Организаторы так же не несут ответственности за ущерб, нанесённый Участником, членами Экипажей по отношению к третьим лицам на всем протяжении соревнования.
7.10. Юридическую ответственность за происшествия с Экипажем во время соревнования, связанные с нарушением правил техники безопасности и прочие нарушения несут Первый и Второй водители .
7.11. В течение всего мероприятия запрещается иметь при себе или в транспортном средстве любое оружие.
7.11. Все участники обязаны соблюдать законы Российской Федерации и Тульской области.
8. Автомобили и ATV .
8.1. К участию в мероприятии допускаются автомобили, относящиеся к категории «В», а также полноприводные квадроциклы классов ATV и SSV(UTV).
8.2. Распределение по категориям:
8.2.1. «Стандарт» - любые полноприводные автомобили категории "B" Российской классификации, серийного производства, без технических изменений, прямо или косвенно влияющих на проходимость, на шоссейной или А/Т резине стандартного размера для данной модели автомобиля. Запрещены любые лебедки, кроме приводимых в действие мускульной силой. Наличие цифрового фотоаппарата и GPS навигатора обязательно.
8.2.2. «Туризм» - любые полноприводные автомобили категории "В" Российской классификации оснащенные раздаточной коробкой с пониженным рядом передач, серийного производства, без серьезных технических изменений, прямо или косвенно влияющих на проходимость, на А/Т , МТ или EXT резине размерностью не более 838,2 мм (33":smile_wink: включительно.Запрещены любые лебедки, кроме приводимых в действие мускульной силой.Наличие GPS-навигатора и цифрового фотоаппарата обязательно.
8.2.3. «Супертуризм» - полноприводные автомобили категории "В" Российской классификации с любыми техническими изменениями и допущенные к перемещению по дорогам общего пользования, разрешается резина не более 939,8 мм (37":smile_wink: включительно. Наличие GPS-навигатора и цифрового фотоаппарата обязательно.
8.2.4 ."Квадо" - полноприводные квадроциклы классов ATV или SSV(UTV).
8.2.5. «Стандарт-П» - любые полноприводные автомобили категории "B" Российской классификации, серийного производства, без технических изменений, прямо или косвенно влияющих на проходимость, на шоссейной или А/Т резине стандартного размера для данной модели автомобиля. Наличие GPS навигатора обязательно.
8.2.6. «Туризм-П» - любые полноприводные автомобили категории "В" Российской классификации оснащенные раздаточной коробкой с пониженным рядом передач, серийного производства, без серьезных технических изменений, прямо или косвенно влияющих на проходимость, на А/Т , МТ или EXT резине размерностью не более 838,2 мм (33":smile_wink: включительно.Запрещены любые лебедки, кроме приводимых в действие мускульной силой.Наличие GPS-навигатора обязательно.
8.2.7. «Супертуризм-П» - полноприводные автомобили категории "В" Российской классификации с любыми техническими изменениями и допущенные к перемещению по дорогам общего пользования, размер и тип резины не ограничивается. Наличие GPS-навигатора и цифрового фотоаппарата обязательно.
8.2.8. За своевременную и правильную классификацию экипажа перед заездом несет ответственность технический комиссар.
8.2.9. В случае спорной ситуации размер колес определяется на колесе, снятом с автомобиля и накачанном до 1,5 атм.
8.3. В силу множественных нюансов подготовки каждого автомобиля к уровню сложности бездорожья, окончательное решение о причислении автомобиля к определённой группе принимает Технический комиссар при осмотре автомашины на Технической Инспекции. Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не соответствует зачётной категории, в которой он первоначально был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в другую зачётную категорию. При отказе участника перейти в указанную Техническим комиссаром зачётную категорию экипаж снимается с соревнования – в этом случае добровольный заявочный взнос не возвращается и не пересчитывается.
8.4. В случае, если автомобиль оборудован лебедкой, то на технической инспекции будет проверятся наличие корозащитной стропы, а так же тросогасителя, если на лебедке установлен металлический трос.
8.5. Применение средств противоскольжения (цепей противоскольжения и аналогичных по назначению устройств) запрещено.
8.6. Использование участниками радиоканалов организаторов запрещено.
8.7. Все передвижения автомобилей - только с включенным ближним светом фар.
9. Заявки и добровольные заявочные пожертвования
9.1. Размеры добровольных заявочных пожертвований.
При подаче предварительной заявки ( с 11 января по 11 марта) добровольное заявочное пожертвование для "соревновательной" части составляет 2000 руб., для "путешествия" - 1500 руб.
При подаче стандартной заявки ( с 12 марта по 14 мая) добровольное заявочное пожертвование для "соревновательной" части составляет 2500 руб., для "путешествия" - 2000 руб.
При оформлении заявки без подачи предварительной или стандартной заявок размер добровольного заявочного пожертвования для "соревновательной" части составляет 3500 руб., для "путешествия" - 2500 руб.
Для членов клуба "Экстримавто" cостоящих в клубе на момент проведения мероприятия не менее 3 месяцев размер добровольного заявочного пожертвования во всех категориях составляет 500 руб.
Внесение добровольных заявочных пожертвований по предварительной и стандартной заявкам осуществляется в момент регистрации в базовом лагере мероприятия.
9.2. Для подачи предварительной заявки участник заполняет электронный бланк (скачивается с сайта организаторов) и отсылает его на эл.адрес
stanikkri@mail.ru. Предварительная заявка считается принятой с момента внесения экипажа в список заявленных участников (публикуется на сайте организаторов).
9.3. Для участия в мероприятии участник заполняет и подает бланк заявки непосредственно в месте проведения мероприятия в указанное для регистрации время. Подача заявки сопровождается оплатой добровольного заявочного пожертвования.
Личные заявки экипажей содержат:
- ФИО, дату рождения, контактный адрес и телефон пилота и штурмана;
- марку и модель автомобиля;
- марку и размер установленных колес;
- предполагаемую зачётную группу.
Поставив свои подписи на заполненном официальном бланке Заявочной формы, члены экипажа, указанные в Заявке:
- подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД и законодательства, действующего на территории РФ;
- принимают условия проведения мероприятия;
- освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время мероприятия, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу;
9.4. Участник, не оплативший добровольное заявочное пожертвование до момента окончания регистрации к участию в мероприятии не допускается.
9.5. Заявочные пожертвования возвращаются полностью в случае, если мероприятие не состоялось.
9.6. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в мероприятии) без объяснения причин.
9.7. В случае отказа участника от участия в мероприятии добровольное заявочное пожертвование не возвращается.
9.8. Для участников прибывших из стран ближнего зарубежья добровольное заявочное пожертвование составляет 50 %, для участников прибывших на соревнования из регионов удаленных более чем на 400 км от места проведения (за отчет берется точка базового лагеря) пожертвование составляет 75%.
10. Идентификация и реклама
10.1. Организатор предоставляет каждому экипажу 2 стартовых номера, а также обязательную рекламу.
10.2. Стартовые номера должны быть расположены на кузове автомобиля.
10.3. Места обязательной рекламы – кузов и\или стекла автомобиля.
10.4. Отказ от размещения обязательной рекламы влечёт за собой дополнительное увеличение добровольного заявочного взноса в 5 раз. В случае отказа участника от внесения увеличенного стартового взноса, этот участник не допускается к мероприятию без возврата ему уплаченного им стартового взноса.
11. Эвакуация транспортных средств Участников. Техническая помощь.
Официальне лица мероприятия обеспечивает помощь в эвакуации транспортных средств Участников с трассы мероприятия, в случае невозможности передвигаться дальше своим ходом, до ближайшей дороги с твердым покрытием или же ближайшего населённого пункта или места проведения мероприятия. Эвакуация обеспечивается в срок не более 24 часов с момента получения запроса на эвакуацию.
12. Ограничения в мероприятии.
12.1. От участия отстраняются лица, находящиеся в состоянии алкогольного или иного опьянения. Критерием справедливости оценки состояния лица является мнение не менее трех официальных лиц мероприятия. Совместный вердикт трех официальных лиц мароприятия является, безусловным, окончательным и обжалованию не подлежит.
12.2. Комитет не менее чем из трех официальных лиц мероприятия имеет право отстранить от участия в мероприятии Участников и их транспортные средства, за поведение или действия, неадекватные мероприятию и его духу.
12.3. Не допускается передача управления транспортным средством лицам, не достигшим совершеннолетия, отстраненным от участия в мероприятии, а также во всех иных случаях предусмотренных ПДД, действующими на территории России.
12.4. Запрещается загрязнять место проведения мероприятия и территорию, прилегающую к трассе пищевыми отходами, упаковкой, горюче-смазочными материалами и проч. Уборка за собой и самостоятельный вывоз мусора на свалку входит в обязанности Экипажей и Участников.
12.5. Запрещается использование огнестрельного, холодного или пневматического оружия на всем протяжении соревнования, а также применение фейерверков, салютов, петард и взрывпакетов, любого типа и действия, в местах проведения мероприятия.
12.6. Запрещается разводить открытый огонь вне мест, указанных Организаторами. Для приготовления пищи рекомендуется применение мангалов и газовых плит.
12.7. Запрещается использовать деревья, кустарник в качестве якорного устройства без защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 50 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, кустарник живым или мертвым.
12.8. Запрещена валка живых деревьев как автомобилем так и вручную.
12.9. Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах в радиусе 300 м от мест стоянок и населенных пунктов. При мытье, транспортному средству Участника запрещается подъезжать к водоемам ближе, чем на 50 м (водоохранная зона, регламентированная законодательством РФ) .
12.10. Запрещается перемещение в пределах лагеря автотранспорта со скоростью выше 5 км/ч.
12.11. Запрещается перемещения по обрабатываемым земельным участкам, полям и садам.
12.12. Случаи нарушения требований изложенных в п.п. 12.3. – 12.11. настоящего Регламента рассматриваются Руководителем мероприятия и наказываются либо денежным штрафом в размере стартового взноса либо снятием виновников с соревнования. При этом с Экипажа не снимается ответственность, предусмотренная законодательством.
12.13. Участники, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную, либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.
13. Регистрация и техническая инспекция
13.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической Инспекции и на Регистрации в соответствии с расписанием мероприятия.
13.2. По прибытии в место проведения мероприятия участники размещаются согласно указаниям организаторов, далее следуют к Секретарю мероприятия, где проходят регистрацию, подписывают и оплачивают заявку , получают наклейки. С заполненной и подписанной заявкой участники проходят тех.инспекцию. В процесс регистрации входит так же Административная проверка.
13.3. Любой экипаж, не прошедший Регистрацию, Техническую Инспекцию и Административную проверку в назначенное время, не будет допущен к старту; исключением является действие обстоятельств непреодолимой силы, признанные таковыми руководителем соревнования.
13.4. В Административную проверку входит:
- Проверка документов (паспорт или права) каждого члена экипажа,
- Проверка права на управление ТС хотя бы пилотом экипажа, полиса ОСАГО,
- Проверка документов ТС:
- ПТС или свидетельство о регистрации,
13.5.Техническая инспекция состоит из проверки технического состояния и оснащения автомобиля на предмет возможности преодоления различных условий бездорожья и отнесения автомобиля к определённой зачётной группе.
Участник обязан предоставить для технической инспекции исправный автомобиль, обклеенный бортовыми номерами и обязательной рекламой.
13.6. Отнесение автомобиля к определённой зачётной категории производится Техническим комиссаром в соответствии с Техническими требованиями, о чем делается соответствующая пометка в Заявке.
13.7. После окончания Регистрации и Технической инспекции на информационном стенде организаторов публикуется ведомость технической инспекции, а так же стартовые ведомости для каждой категории.
14. Условия зачёта
14.1. Зачёт результатов производится в той Зачётной категории, к которой по результатам Технической комиссии отнесён заявленный автомобиль. Подведение итогов в Зачётных категориях также производится раздельно. В рамках одной зачётной группы предусмотрен единый личный зачёт.
14.2. Классификация в зачётных категориях "Стандарт", "Туризм" и "Супертуризм" определяется, если на старт соревнования в данной зачётной категории вышли минимум 6 экипажей, для зачетной категории "Квадро" это количество составляет 4 экипажа. Если количество экипажей в зачётной категории менее минимально допустимого, организатор может принять решение об объединении зачётных категорий.
15. Определение победителей. Награждение .
15.1.Победители и призеры определяются во всех соревновательных категориях.
15.2. Итоговое время в соревновании экипажей в категориях "Стандарт", "Туризм", "Супертуризм" и "Квадро" определяется суммарным фактическим временем прохождения СУ1 и СУ2 и штрафом за невзятые точки. Победителем признается экипаж с наименьшим временем посчитанным по вышеприведенной формуле.
15.3. Победители и призеры в категориях "Стандарт"," туризм ", “суперспорт”, и “квадро” награждаются кубками и медалями, а также призами от спонсоров мероприятия .
15.4. Все участники "ТВС-2015" получают памятные дипломы участников.
Для дочитавших до конца небольшой ролик про мини полный привод
http://www.youtube.com/watch?v=u1HO_i0P ... e=youtu.be
