Про эту точку я написал сюда еще утром 27-го числа (под ником volgabike).
В легенде была следующая ошибка: квадрат из четвертого подраздела с 3,55 км. должен быть не в четвертом подразделе, а в конце 2-го подраздела (после квадрата с 5,03 км.), тогда все становится на свои места.
Для того чтобы допереть до этого на трассе у нас ушло 2 часа возни с ноутбуком.
Вот координаты точки 21: 48°41'39.87"С 44° 3'32.12"В
Можете съездить, проверить :

ну прикалол - туда теперь недели две никого не загонешь... :

_________________
ШНГ
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:32615758ed]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B587KB134.png[/img:32615758ed][/url]
TLC - 200
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:32615758ed]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P009AY34.png[/img:32615758ed][/url]

А-а ну еп..ь теперь все понятно, тока нифига непонятно, а координаты через точку будто специально вписали вот туда мы и рванули, а так кружили бы как снежинки в ночь на 27 :

_________________
ШНГ
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:32615758ed]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B587KB134.png[/img:32615758ed][/url]
TLC - 200
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:32615758ed]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P009AY34.png[/img:32615758ed][/url]

А вообще из-за этой ошибки с точкой даже как-то веселее получилось, пришлось поднапрячь мозги в поисках разгадки. Хотя, конечно, без ноутбука, а только с обычным навигатором это стало бы практически неразрешимой загадкой.
Очень только обидно что у нас на Range Rover-e лопнул трубопровод (причем за задней балкой сверху, т.е. без посторонней помощи вездесущей грязи) пневматической подвески сразу после 99 КП, в результате практически на брюхе мы только смогли доползти до КП 11, от него проехать еще 420 метров до балки и там завязнуть окончательно.
В итоге мы взяли все КП на СУ1 и СУ2 кроме последних трех, так как до них дело не дошло.
Хотя нет, КП 42 и КП 32 мы видели из окон когда тащились за трактором к асфальту

лады раз вы ужас такой на конкурентов наводите :

От экипажа борта 21 огромное спасибо экипажу "Надежды" (борт 41), дотащили нас с умершим "геной" от финиша СУ-2 до Степного!
Я думаю, многие присоединятся к благодарности экипажу Мицубиси (борт 72), вытаскивавшего не доехавших до асфальта!
(Кто-то коробки рвет помогая, а кто-то щетки зажимает, похвалившись, что они есть)

так ваше дело предложить! а наше-отказаться :

Привет всем !
ПОЗДРАВЛЯЮ ПОБЕДИТЕЛЕЙ !

ОГРОМНОЕ спасибо экипажу Славы Бычека за спасение увязнувшей машинки ( борт 99 ).
ОГРОМНОЕ спасибо Рустаму за доставку чумазых мужей до турбазы.
И всем тем отдельное спасибо, кто не проезжал мимо других, нуждающихся в помощи.
Это дорогого стоит и о многом говорит.

_________________
Умных много - смелых мало

вот из за этого поста началось, просто так прозвучало, что наши ребята (Боевые Машины Волгограда) кого то подвели, мы абсолютно не против, кто как хочет так и называется...... только смысл этой абривеатуры каверкает весь смысл написанного....

Извиняюсь за супругу.Она больше не будет.[/quote]

надо разобраться можеть боевая машина Викторовича раньше появилась , судя по дате рождения точно раньше : так что название ни кто не коверкал ,он имеет полное право так называть своего коня : : : Чур меня не бить сразу говорю я больне выношу : : :[/quote]