нда, что-то как-то не жалею я, что не поехал :-)

_________________
...
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk''a..
ранее Шнива 2003г. 160к пробега
теперь Гранд 1999г. 231к пробега 2" лифт, 32 BFG АТ, рация.

Ну вот, теперь и вы начнёте понимать, почему в этот раз меня и Федьки там не было?
Всё было прогнозируемо к сожалению

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Меня позабавила фраза: "В связи с погодными условиями, лебёдки в медиуме не пенализируются. У кого нет лебедки, тому можно только посочувствовать"
А ведь у меня была мысль поехать на ШНиве, на 29 мудах в медиум...
Хорошо, что нашлись АТ-шки.
Выданные зачем-то координаты точек, которые в основном не совпадали с выданной картой метров на 300-400, а иногда точно совпадали, только путали всех. Пришлось перейти на поиск точек по бумажной карте. но на бумажной карте не было нескольких точек, которые надо было найти только по неправильным координатам. И такое было не только в нашей категории...
Орг, не пустил нас на дорогу и сказал, что щас сфотографирует и дисквалифицирует за выезд на грунтовую дорогу. На финише выяснилось, что ему показалось, что мы из медиума, поэтому мы весь день в основном искали как объехать дороги и деревни, а зря...
Ну и много других моментов было, связанных с организацией...
ЗЫ я ни на кого не жалуюсь, просто рассказал, как у нас прошла гонка

Тут немножко видео из лагеря:
http://video.mail.ru/mail/kupreyev_d_s/201

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

K_mid, Понятно. Хорошо что моё честное имя в этот раз никак не связано с этим бардаком.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Уровень местечкового покатняка..... Что орги, что трасса....

Отвыкли мы от такого кидалова походу...

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

У нас все точки бились, видимо ставили их разные люди. Нехарактерно для Лихорадки, они всегда отличались скурпулезностью в этом вопросе.

У нас не задалось с самого утра:

-отказало питание допоборудования
-когда устранили - выяснилось, что не работает зарядник от ноута - пришлось ездить по Гармину60, а это то еще удовольствие.
-не работает исправная видеокамера)))
-сгорел зарядник от телефона
-несколько раз рвался трос лебеды

-один раз трос порвался, когда мы брали точку посреди озера/болота, глубиной порядка 60см. Порвался, намотавшись на передний кардан, вырвал пыльник и сальник раздатки. Чтобы восстановить трос, пришлось в воде почти завалить машину набок хайджеком, т.к. нырять под нее нам не хотелось...)) Трос перепротянули, но дальше в РК вместо масла была вода с маслом....)))

-когда собрали 18 недешевых точек, решили ломануться на прииск - точку ценой в 10 баллов (без нее 1-е место не давали). Оказалось, она точь в точь как на весенней резервации - травяное болото. Мы решили нырять. До острова доплыли благополучно, даже слишком, и из-за этого накосячили с выходом на остров: вместо того, чтобы подложить траки и спокойно вытянуться на сухое, поперли "буром". В итоге, засунули колеса под берег, положив сверху тонну болотной травы. Назад машина ессно не поехала, раскопать то, что нагребли, Леха тоже не смог. Трос рвался 3 раза, в итоге, решили тянуть обратно. Машина за это время конечно утонула, я опять сидел жопой в воде. "Гена" тоже сидел в воде с головой, и когда начали тянуть назад, он отказался работать. В итоге, аккума хватило только на пол-пути, дальше нас доставали лебедкой с другой машины. Время, конечно-же давно кончилось.

В общем, 13-е число прояввило себя во всей красе...

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

да, это как в песне "предчуствия его не обманули" :

_________________
Выпей воды - удиви печень


[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

barabashka, А Холг до сих пор не верит в мои предчувствия.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Glu,
: : : УБИЛНАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Забыл: мы 2 раза наматывали проволоку на бортовые, поднимали из грязи.....

А набок машину валили 13 числа на 13 точке........))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.