Предварительный регламент
ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ предварительно
GPS — ОРИЕНТИРОВАНИЕ Скальная Лаборатория
10 - 12 октября 2008 г.
Нормативными документами соревнований являются: Настоящий Регламент; Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ПРОГРАММА, СРОКИ, МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
1.1. Соревнования «Скальная Лаборатория» проводятся в целях пропаганды и развития массовости автомобильного внедорожного спорта, определения лучших экипажей, укрепления духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками, пропаганды здорового образа жизни.
1.2 Статус Соревнования - Открытое любительское.
1.3 Организаторы: Общество с ограниченной ответственностью «КЛУБ 4x4», Тюнинг — центр «Джип — сервис», г. Магнитогорск
Контактная информация оргкомитета: e-mail:
club4-4@ya.ru тел.: 8-3519-29-47-81, 8-951-244-29-31 адрес: г. Магнитогорск, пр. Металлургов, д.2
1.4 Официальные лица соревнований:
Гл. судья — Эдуард Жучко (тел. 8-3519-01-1996)
Технический комиссар — Дмитрий Чеботарь (тел. 8-902-897-3637)
Секретарь — Елена Папина (тел. 8-951-244-2931)
1.5 Соревнования проводятся на подготовленных трассах 11 - 12 октября 2008г. Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств или из соображений обеспечения безопасности изменить место и время проведения соревнований, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены. В случае отмены соревнования стартовые взносы экипажей будут возвращены.
1.6 Базовый лагерь участников располагается на базе отдыха «Арский камень».
1.7 Прием заявок — до 8 утра 11.10.2008 по e-mail:
club4-4@ya.ru, на форумах
www.nedoma.ru,
www.kvest4x4.ru, по ICQ 495-124-237, в офисе «Клуб 4x4»
(г. Магнитогорск, пр. Металлургов, 2), в штабе организаторов в базовом лагере с 17 часов 10 октября 2008г. до окончания приема заявок (см. расписание).
1.8 Расписание соревнований:
Официальное время соревнований местное (московское +2 часа)
10 октября 2008 г.
17-00 — 24-00 — регистрация участников
11 октября 2008 г.
07-08 —регистрация участников 08-09 — тех. комиссия 09-09 — брифинг 10 — Старт GPS ориентирования 17 — открытие финиша
12 октября 2008 г.
05 — финиш GPS-ориентирования
10 — опубликование предварительных результатов
11— 11 — прием протестов
13 — опубликование окончательных результатов
14 — закрытие соревнования. Подведение итогов, награждение победителей
Организаторы вправе изменить время финиша в зависимости от погодных условий, а также расписание соревнований, о чем участники будут оповещены путем публикации официальных Бюллетеней.
2. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА и ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
2.1. К соревнованиям допускаются легковые автомобили колесной формулы 4x4, входящие в категорию "В" российской классификации, а также мотовездеходы и мотоциклы, имеющие технически исправное состояние, соответствующее ПД.
2.2. Транспортные средства участников подразделяются на следующие Категории, из которых формируются зачетные группы:
Стандарт — автомобили, имеющие колеса диаметром не более 29,5 дюймов и не
оборудованные лебедкой (кроме ручной).
Экстрим — автомобили, имеющие колеса диаметром не более 33 дюймов и не более одной
электро-, гидро- или механической лебедки.
Спорт — колеса более 33 дюймов, одна и более электро-, гидро- или механических
лебедок.
Автомобили, оборудованные портальными мостами (напр. УАЗ военные мосты, Laplander,
Unimog, и пр.) автоматически попадают в следующую Категорию.
ATV—мото — мотовездеходы и мотоциклы любой подготовки.
Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке Категории
рассматриваются по представлению Технической Комиссии Главным Судьей, который
имеет право перевести данный автомобиль в другую Категорию, указанную в Регламенте.
2.3. Транспортные средства участников должны соответствовать следующим
требованиям:
• обязательно наличие исправной тормозной системы автомобиля;
• наличие буксировочного троса (каната) с усилием на разрыв не менее 2-кратной полной массы автомобиля, исправных буксировочных проушин спереди и сзади;
• наличие корозащитной стропы;
• наличие топора, лопаты;
• наличие медицинской аптечки и огнетушителя, которые должны быть надёжно закреплены в легкодоступном месте;
• все тяжелые предметы должны быть надежно закреплены;
• желательно наличие дополнительного освещения;
• рекомендуется наличие запасного колеса, которое должно быть надежно закреплено;
• настоятельно рекомендуется наличие каркаса безопасности в автомобиле.
2.4. Все автомобили Участников подлежат осмотру в технической комиссии соревнований. На Техкомиссию Участники обязаны предъявить автомобили с бортовыми номерами и обязательной рекламой. Номера располагаются на передних дверях автомобилей, на квадроциклах и мотоциклах - в любом удобном месте. Технический Комиссар соревнований имеет право не допустить автомобиль к соревнованиям или снять Участника в ходе соревнований, если найдет, что его участие представляет опасность для самого Участника или других лиц.
2.5. Организаторы обеспечат эвакуацию автомобилей по мере технической возможности в порядке поступления заявок на эвакуацию.
2.6 Вся ответственность за техническое состояние транспортных средств участников, а также за последствия, возникшие в результате неисправности ТС, ложится на водителя и штурмана экипажа.
3. ЭКИПАЖИ
3.1. К участию в соревновании допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие Заявочный взнос, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за транспортное средство, на котором он участвует в соревнованиях, а также за жизнь и здоровье членов экипажа. Экипаж состоит из 2-х участников соревнования. Все члены Экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования.
3.2. К участию в Соревновании допускаются водители, имеющие действующее на территории РФ удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.
3.3. Организаторы не несут ответственности за безопасность зрителей и участников на соревнованиях. Всю ответственность, включая ответственность перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествий.
3.4. Экипаж вправе взять с собой третьего человека, ответственность за его действия несут члены экипажа. Экипаж мотоцикла и квадроцикла может состоять из одного человека, в этом случае участникам рекомендуется передвигаться на дистанции парами.
3.5. Каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом на 200 км бездорожья.
3.6. Зарегистрированный Участник, решивший покинуть Соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом Секретаря лично либо по телефону.
3.7. Участники соревнований обязаны использовать защитные шлемы на протяжении дистанции. Шлемы должны иметь жесткую наружную оболочку и энергопоглощающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема. Использование строительных касок не допускается.
3.8. Экипаж должен иметь:
• продукты питания из расчета на 2 суток автономного *у нас культурный форум*, дополнительного комплекта теплой одежды;
• герметично упакованные спички;
• сотовый телефон стандарта GSM (связь в зоне проведения соревнований — Мегафон);
• прибор GPS. В случае его отсутствия автомобиль не допускается к участию в соревнованиях.
• цифровой фотоаппарат, способный запечатлеть не менее чем 70 фотографий в темное время суток разрешением не менее 3 Мп. В фотоаппарате должны быть выставлены реальные дата и время.
3.8. Каждый участник обязан строго соблюдать правила поведения в зоне проведения соревнований (Приложение № 1).
3.9. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником или членом Экипажа будет рассматриваться Оргкомитетом. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация вплоть до снятия с соревнования.
4. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИИ
4.1. Любое физическое или юридическое лицо, желающее принять участие в Соревновании, должно подать заявку на участие, сопровождаемую заявочным взносом, не позднее окончания срока регистрации Участников. Форма заявки приведена в Приложении №2.
4.2. Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник, так же как и все другие члены экипажа, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, ПДД и другим законам РФ. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм или порчи автомобиля и
понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.
4.3. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие без объяснения причин.
4.4. Устанавливаются следующие Заявочные взносы: все категории - 1000 руб. за каждый заявленный экипаж. Оплата за размещение на базе отдыха оплачивается отдельно.
4.5. Сумма взноса уплачивается участниками одновременно с подачей заявки на участие. Уплата взносов фиксируется организаторами в официальной ведомости приема стартовых взносов.
4.6. Также каждый экипаж сдает возвратный экологический сбор в размере 1000 руб. Взнос возвращается экипажу по окончании соревнований в случае отсутствия нарушений правил поведения в зоне проведения соревнований со стороны участников.
4.7. Заявочные взносы возвращаются полностью:
• кандидатам, у которых не была принята заявка на соревнования;
• в случае, если Соревнование не состоялось.
5. РЕКЛАМА
5.1 Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий: данный вид рекламы не противоречит законодательству России; реклама не носит оскорбительного характера, не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля
5.2. Экипажи обязаны предоставить места для бортовых номеров и обязательной рекламы
5.3. Участник имеет право отказаться от обязательной рекламы (при условии дополнительной оплаты 100% стартового взноса).
6. ЭТАП GPS- ОРИЕНТИРОВАНИЕ
6.1. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ. ТЕРМИНОЛОГИЯ
6.1.1. Контрольный Пункт (КП), представляет собой дерево, камень или другой объект естественного или искусственного происхождения, на который краской или иным образом нанесен номер этого КП.
6.1.2. Контроль за взятием КП обеспечивается фотографированием номера КП, машины и одного из членов экипажа, причем на фотографии должны быть четко видно цифры КП, бортовой или регистрационный номер транспортного средства и член экипажа держащий одной рукой КП (п. 6.1.1), а другой рукой за неотъемлемую часть автомобиля (см. Приложение №4 к настоящему Регламенту). Трос неотъемлемой частью не является.
В случае разрушения или отсутствия КП Экипаж вправе предъявить фотографию GPS-прибора, находящегося на или в заявленном транспортном средстве, на которой будут видны текущие координаты с точностью до сотой доли минуты и текущим временем. В фотоаппарате также должны быть выставлены реальные дата и время.
6.1.3. Документы выдаваемые участнику на старте:
6.1.3.1. Карта района соревнований
6.1.3.2 Лист GPS координат Контрольных пунктов и старта и финиша.
6.2. ДВИЖНИЕ НА ТРАССЕ
6.2.1. На протяжении всех Соревнований экипажи обязаны соблюдать ПДД, действующие на территории России.
6.2.2. Все передвижения в зоне проведения Соревнований осуществляются при включённом свете фар (за исключением преодоления бродов и времени работы лебедки).
6.2.3. Старт GPS ориентирования даётся путём выдачи карт и реестра КП штурманам экипажей. Финиш на трассе фиксируется по совокупности двух событий: прибытие Экипажа в полном составе в зону финиша на заявленном транспортном средстве и сдача флэш-карты судье в зоне финиша. Время отсекается по показаниям GPS-навигатора.
6.2.4. Норма времени: для всех групп девятнадцать часов. Норма времени может изменена в зависимости от погодных условий как в большую, так и в меньшую сторону.
6.2.5. Трасса этапа «ориентирование» - соревнование на скорость прохождения и ориентирование на местности. Длина всех дорог трассы ориентирования в сумме не более 200 км.
6.2.6. Предварительные и ознакомительные проезды по трассе ориентирования запрещены.
6.2.7. Настоятельно рекомендуется передвижение на всех этапах только с пристегнутыми ремнями безопасности.
6.3. ШТРАФЫ И ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ
Причина Количество штрафных часов или санкции
Непрохождение тех.инспекции Недопуск на старт
Несоответствие автомобиля заявленной Категории Перевод в соотв. категорию
Отсутствие обязательной рекламы штраф в размере 100% от стартового взноса
Не найдено КП количество часов, равное стоимости этого КП
Использование лебедки без корозащитной стропы, валка живых деревьев 10 часов за каждый установленный случай+ невозврат эколо. сбора
Фотоснимок КП не соответствует требованиям компоновки кадра КП не засчитывается
Неспортивное поведение, грубое несоблюдение ПДД Решение оргкомитета
Оставление в лесу непотушенного костра, мусора 5 часов за каждый установленный случай+ невозврат эколо. сбора
Использование цепей противоскольжения и др. приспособлений 10 часов за каждый установленный случай+ невозврат эколо. сбора
Невыполнение требований судей Решение оргкомитета
Закрепление лебедки за КП 10 часов за каждый установленный случай
Нарушение численного состава Экипажа Опоздание на финиш 10 часов за каждый установленный
факт
1 час за каждые полные 10 мин
нарушения
6.5. РЕЗУЛЬТАТЫ GPS ориентирования
6.5.1. Победитель GPS ориентирования определяется в каждой группе.
6.5.2. Победитель GPS ориентирования определяется по наименьшему количеству часов, определяемых по формуле: S= Ттр.+Тпен+Ткп,
где S — сумма часов,
Тт.- общее время на трассе,
Тпен — общее время пенализаций (см. Приложение №??? К настоящему Регламенту);
Ткп - стоимость невзятых КП.
Стоимость каждого КП определяется по формуле:
кол-во стартовавших экипажей - кол-во экипажей, взявших этот КП.
Т.е., чем меньше экипажей возьмут КП, тем больше его стоимость. Стоимость КП
рассчитывается в часах внутри каждого класса индивидуально.
6.5.3. Участники, занявшие первые 3 места в группах награждаются призами. Все экипажи получают памятные грамоты.
6.5.4. Организатор имеет право учреждать дополнительные призы.
6.6. ПРОТЕСТЫ
6.6.1. Протест подаётся только в письменном виде с указанием параграфов и пунктов Регламента и Положений, которые протестующий считает нарушенными. Протесты, в которых эти ссылки не сделаны, судейская коллегия не рассматривает.
6.6.2. Протесты подаются секретарю соревнований не позднее, чем через 60 мин после объявления результатов и рассматривается в течение 30 мин с момента его подачи.
6.6.3. Подача протеста сопровождается денежным взносом в размере 1000 рублей. Этот взнос возвращается подателю протеста только в случае признания протеста обоснованным.
