поменял все резинки, задние реактивные тяги, передние тормозные диски с колодками, сальник правого привода, тосол, масла...на очереди "карданный вопрос", так как на заднем имеется вмятина и присутствует нехилая вибрация на 70-90. хотя люфты в пределах нормы, вот думаю заменить кардан или заморочится с балансировкой...ещё шумит подшипник первичного вала, сервисмены сказали забить на это, шумит значит работает ... за весь ремонт отдал 8 тысяч...цены радуют...помню на мегане крякнула катушка ремня безопасности водителя, новая стоила в экзисте 9700 :

Шнивавод_76, сачуфствинна паздравляйу :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Ну она наверное с пиропатроном была : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

не знаю насчёт пиропатронов, я от классики инерционную вкрячил кое как...так и продал...причём что особо приятно, когда снимал кожух, за которым скрывается эта катушка, то он на морозе треснул...ну думаю, уж пластмассска то несчастная недорого выдет...3 !!! тыщи... кое как склеил и карпетом обтянул...дерут с трудящихся втридорога буржуи хранцузские