В общем, купил таки я первую свою Ниву!
Нашёл в итоге примерно то, что и искал. Как говорится, кто ищет приключений, тот найдёт.

В марте взял за 460т.рупий GLC 2016 года после одного владельца с пробегом 75000. Кузов живой, всё в родной краске, судя по толщиномеру и стеклам, крылья норм ещё пока, под обвесом неизвестно что, местами царапины некритичные, самое плохое по кузову пока - капот, стояла криво установленная мухобойка, под ней в местах креплений уже ржа.

По двигателю компрессия норм во всех горшках, цепь норм, масло вроде не жрёт, подтраивал на хх - вылечилось заменой свечей-проводов и чисткой дросселя и датчика коленвала.

По коробке передачи не вылетают, раздатка работает, воет конечно, но это как у всех.

Что в итоге пока сделал:
1) поменял:
- все фильтра и жидкости, кроме ГУР и кондея
- свечи и вв-провода
- колодки перед и зад
- задние тормозные цилиндры и трубки
- один передний торм.суппорт (блок цилиндров)
- трос ручника
- задние реактивные тяги комплектом
- один передний ступичный подшипник
- гидронатяжитель махнул на обычный
- убрал акк.патрубок из ресивера

на подходе скорее всего ремень генератора и возможно помпа, посмотрю, так поезжу пока, ремни купил уже на всякий случай

2) прочие работы:
- регулировка ступичных
- чистка дросселя и датчика коленвала
- развал-схождение
- ремонт глушителя
- поставил БК UX7
- поменял магнитолку и динамики
- воткнул реле дворников с паузой

Резину на лето - кордиант, на зиму - бриджи.

Гаража пока нет своего, что-то на улице делаю, что-то в сервисе приходиться делать.
В общем осваиваю по-маленьку машинку
Понятно, что новая была бы лучше, но пока вот так решил.

Что сейчас беспокоит ну или более всего не нравится:
- бьёт в педаль тормоза при торможении с разной интенсивностью в зависимости от скорости, думаю что это барабаны скорее всего, хотя хз, может и с abs что не так

- удары в трансмиссии при переключении передач, про них знал, знаю что это люфты, но никак пока не приспособился без них переключать, иногда получается, иногда нет

- иногда в городе не хватает динамики разгона, причём не хватает буквально чуть-чуть до комфортной езды, возможно буду прошивку менять

Несмотря на все эти работы и недостатки, машиной в целом доволен. Про многие негативные моменты знал заранее, благодаря этому форуму и драйву, и знал примерно на что шёл и чего ждать.

Поэтому ещё раз благодарю тех, кто делится на форуме и на драйве своим опытом.

_________________
Ch@Niva 2016 GLC

Поздравляю! Пусть радует. Если у тебя еще не былo внедoрoжника, тo испытаешь вoсторr на пересеченке.

Добавлено спустя 21 секунду:
Поздравляю! Пусть радует. Если у тебя еще не былo внедoрoжника, тo испытаешь вoсторr на пересеченке.

Добавлено спустя 34 секунды:
O!

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Поздравляю.
Ни гвоздя, ни жезла.
Пусть она тебя радует и пореже
ломается.

Сочувствую, влипайся

Такое было, пока не стал на перед ставить колодки лада спорт, а может просто новые притираются, конечно же это если диски передние не кривые.

Ага, не затягивай с этим, а то через месяц-два станет хватать динамики, прошивка головного мозга подстроится Ну у меня то так и произошло

И дороже, а поломки те же.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Ну поздравляю, чо уж, ну и с первым ремонтным косяком тоже, сними барабаны почисти наросты грязи на валу в месте где садятся барабаны, биение должно уйти.
По ударам, плавно сцепу отпускай, тогда все нормально будет, дело привычки.
По динамике, нормально там все, на поток не ориентируйся, это шнива, она разгонятся как пузатер не будет, прывыкай

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

@krn , Может главный травит, и сцепление постоянно меняет момент включения-выключения. Не можешь приспособиться к такой педали, - отсюда удары трансмиссии.

Поздравляю! Влип, однако!

В педаль бьёт - люфт в ступицах! Смотри все четыре! Барабаны не трогай! Диски можно проверить на биение, тоже как вариант! У меня било пока ступицы не сменил, а по факту тормоза начинают приносить проблемы тысяч с 70, примерно!

Не хватает динамики - крути до 4 тысяч, не бойся, двигатель оживает только с 2!

И это... не трогай лишний раз технику, и она тебя не подведёт!

@krn , пусть она тябя только радует!!!!!!!!!!

_________________
LE+ Аустер 17г.в.сток

Это как ступицы болтаться должны чтоб в педаль било?
78 тысяч проблем нет, что я делаю не так

Это девиз лентяя, за машиной нужно смотреть и вовремя обслуживать, а то так и до полной гибели авто и такого механика не далеко...

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

Логично предположить, что все передние биения гарантированно уйдут так же и в руль.