-SAM-, поздравляю с приобретением гамна!
TugarinZmiy и другие тебе про датчик топлива и двери все прально сказали. Еще скоро заметишь люфты во всей трансмиссии, ну и недетский аппетит машины.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

-SAM-, удачи.

_________________
А потому что...

За поздравление спасибо.
А про люфты и стук трансмиссии я знаю, как ни как 15 лет на Нивки катаюсь.
А вот аппетит у Шнивика пока великоват ну думаю что после обкатки и ТО-1 аппетит уменьшится, а если нет, то я сам его урежу до приемлемых 10л в городе.
Завтра получаю номера и сразу к дилеру, буду смотреть как они мне будут сушить фары и ПТФ от запотевания. Не высушат, значит заставлю менять.
И еще систему охлаждения пусть развоздушат, достало бульканье в радиаторе.
Подскажите кто знает где в инете купить датчик удара, а то наш дилер обещает только через пару месяцев привезти.

_________________

Можно пояснить, как?

чип-тюних ИМХО

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

Народная мудрость: "Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, её надо меньше кормить и больше доить."

Здесь на форуме вариантов уменьшения аппетита Шнивке масса, главное выбрать тот вариант который вам по карману.

_________________

Ну вот и проехал я свои первые 500 км на Шнивке, за такой малый пробег вылезло несколько проблем.
1. Сгорела лампа подсветки кнопки ближнего света.
2. Появился глухой стук при проезде мелких кочек. Стук в районе задней двери, варианта два или замок двери или незатянуты амортизаторы.
3. На заводе машину собирали дистрофики, гайки почти все требуют протяжки. Дилер редиска, гайки тоже не протянул.
4. Появился пока тихий ну характерный Нивовский звук раздатки. Надеюсь что после смены масла на ТО он исчезнет.
5. Ну и главная проблема это исчезающая зарядка. Первый раз заметил случайно, стоял ждал друга у магазина и решил посмотреть на сколько врет датчик забортной температуры и увидел что вольтметр показывает 11,3V. Заглушил подергал провода на гене и все стало в норме. А второй раз сегодня ехал по трассе и вдруг начали отключатся сперва печка, потом туманки, затем потухла приборка и двигатель начал тупить. В итоге загорелся чек и двигатель почти заглох. Встал посреди трассы, из инструмента у меня только отвертка да пару рук. Провода подергал, эффекта ноль. Пошевелил клейму на аккуме и они оказались не затянуты, снял поставил на место, завел двигатель а зарядки нет. На заведенном двигателе снял провод на генераторе и воткнул обратно и зарядка заработала. Завтра поеду выносить мозг дилеру.

Ну не смотря на все эти мелкие проблемы машиной доволен как удав.
Очень порадовала печка, при -37 в машине жарко и окна не запотевают.
Радует что двигатель даже на минералке легко завелся при -30.

_________________

-SAM-, Удачи на дорогах

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

: шутка, да? :
Её там никогда и не было... : Хотя может на Решнивах уже вкорячили? :
п.5 "земля", не? :

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)