И отличия от Нивы Легенд (4х4) в основном в кузове,но базовые вещи совпадают
https://www.niva-faq.msk.ru/pokupka/perv_och/nov_niv.htm

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@ospkant , прошейся - поприятнее машина будет ехать. Опять же стуков при переключении меньше будет.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

А прошиться на что? Евро 2?

@Николай777 , по новым шевикам с е-газом я не знаю какие там прошивки, скорее всего ДК2 отшит. Это (например) в НИВА777 нужно обращаться. У меня 2014г.в. с тросиком БОШ7.9.7+ залита прошивка от мотормастер ЕВРО2.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Ты бы, прежде чем советовать, сначала поинтересовался бы, что нынче в качестве ЭБУ ставят. Нет больше Боша, а под нынешнее софт еще не скорректировали. Да что там говорить, даже заводская прошивка еще очень сырая, а ты про евро-2..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Ну во первых там и так ЕВРО-2, контроллер м74.9, вроде как АвтоВАЗ сделал официальное обновление I812TA01, дал запрос оф.дилеру, они вообще такое ощущение, что новости не читают (или не хотят читать) и знать про нее не знают. Буду ждать ответа. Хотя у меня тоже по этому поводу сомнения есть, что она официальная, а не кастомная и новость может быть заказная как пиар ход некоторых чип тюнинговых организаций... Поживем - увидим.

Оно мне надо? Не моя ж машина. За свою в свое время я поинтересовался, что как и почем. Товарищу я дал направление, куда идти за лучшей жизни. Написал где можно получить консультацию. Может даже поспрашивать о возможности замены компа.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

За лучшей жизнью только назад в 2006 года когда бакс по 30р был.

По прошивке: у официалов ее нет, а то что в новостях - кастом, соответственно слечу с гарантии, а оно мне надо? Ведь все равно пока обкатка, более 2800.об. не поднимаю и более 80км/ч не еду, хотя это и так крейсерская скорость.

После дождя стал сырой пол под водительским ковриком на ковролине. Почитал возможные причины на форуме (23 страницы), в пятницу в сервис загоню - пусть ищут и устраняют.

@ospkant , никто же не говорит, что прям сейчас беги делать. Сейчас сколько гарантия у шнивы? Сегодня, кстати, тоже обратил внимание на следы водички. Нужно почистить водостоки

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

24 месяца без ограничения пробега.
6 лет на сквозную коррозию.
36 месяцев без ограничения пробега гарантийный срок на лакокрасочное покрытие деталей кузова.

На отдельные комплектующие гарантия до 2000-3000 км : приводные ремни, затяжка резьбовых соединений и хомутов, балансировка колёс, проверка и регулировка углов установки передних колёс, стеклоподъёмников, натяжения приводных ремней, фиксатора и замка дверей, замка капота и т.п., заправка кондиционера. На замененные по гарантии указанные комплектующие изделия, предоставляется гарантия той же продолжительности в пределах срока, ограниченного пробегом 3000 км.