Царь-Шевиваген,
Я тоже ни на кого не гоню. У каждого авто свое предназначение. Я говорю о том, что чел который открыл тему должен был сначала подумать что ему надо. Либо со светофора с классикой гоняться, либо по говнам лазить.

vic631, ну да - енто так. Я лично для говнолина брал :P

Чо-то тут не так. В городе, без учета стритсракеров, Шнива абсолютно нормально и стартует и едет в потоке. И что значит "не сделать классику"? В смысле, если вы решили реально устроить с ней старт? Тут не знаю - не ведусь на хню. Повторяю - при обычной езде и старте в городе Шнива ездит абсолютно нормально. Если ей надо "прыгнуть", при выезде на дорогу или при левом повороте или еще где - она нормально прыгает с места - правильные передачи и крутить движок.

Я в правом ряду не езжу никогда - из-за припаркованных фур, маршруток и выскакивающих пешеходов. Всегда езжу в левом или среднем, напрягаю только стрисракеров - но их и все остальные, кто едет в городе не больше 80-90 напрягают. На трассе - да - в левом просто так не еду, ну и пох.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Нарушаем значит?
Вообще я говорил не про трассу (там то и копейку раскочегарить можно, особливо если под горку). А про городской режим. Где светофоры, перекрестки, пешеходные переходы и прочие объекты перед которыми надо постоянно снижать скорость, а потом разгоняться. И скажу я вам динамика почти на уровне газелей. По крайней мере мне удается обойти газель только в режиме "тапка в пол". Но ведь так не будешь ездить постоянно, ибо вредно это для двигателя,, да и мгновенный расход до 40 литров получается :

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

sam, не парься. я когда на первую ШНГ пересел с 2110 тоже нервничал - зачем взял, т.к. привык быстро стартовать-ездить, но после того как хорошо полазил в снегу-глине то сразу полюбил эту машину, но с другой стороны, именно с той стороны что не заморачиваюсь когда выхожу из подъезда а там снегу по колено, полстоянки недоприводов лопату друг у друга вырывают, а я подбегаю к мафынке, сажусь в нее-теплую (преимущества автозавода), втыкаю пониженную и гоню волну снега на все недоприводы. Так что придет время машина обкатается, а ты попривыкнешь и будет всем счастье. а если не терипиться - залезь в грязь и получи удовольствие. Кстати щас на новой машине 2 тык отъездил - нормальная ШНГ, стандарт, со всеми болшими "+" и маленькими "-"

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

вставлю свои 5 копеек.
у меня побежала гдета вот вот недавно...
вообще динамика улутшилась после первого ТО где была залита синтетика во все...в двигло коробку раздатку мосты.
но вот реально побежала только после 6 тыков.
вчера ездил по трассе...4 чела в машине не напрягался при обгоне ваще..
просто машина со временем подстраивается под тебя а ты под нее.
и не надо питать илюзий ШНГ - это танчик маленький и вездеходный а не спорткар быстроходный.

_________________
:mrgreen: Наблюдаю за Вами :mrgreen:
[url=http://www.autometric.ru][img:d69adef311]http://www.autometric.ru/lines/Garegman.gif[/img:d69adef311][/url]

из своего опыта до 1000-1500 совсем тупая после ТО1 чуть лучше, заменил контролер+прошивку минус катализатор поехала гораздо лучше (нет задумчивости).

_________________
лучше Нивы только ШевиНива

кстати не знаю где как, но у нас в Самаре сейчас такие дороги, что впору всем легковушкам ставить шины 205*75Р15 от ШНГ, таких дорог я давно нигде не видел. Поэтому за ШНГ и очередь на 3м-ца, пришлось сверху 10тр переплачивать.

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Я бы катализатор тоже "вычистил", у меня на первой подплавился немного, так я его.... короче лучше пошла. А на новой Евро-3, там 2 датчика кислорода, пока оставлю, вроде сильно не тупит а к 6-8 тыкам получше раскатается тем более еще ТО1 не прошел

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Спор ниочём: имхо изначально спор, не столько о выборе авто, сколько вопрос исправности ШН...
Как можно сравнивать яп. легковушку и рус4х4? Мне кажется есть люди которых просто устраивает 100% асфальт и им не понять романтики... :