Всем привет и с наступившими!
Проехал почти аж 600км! Ничо пока не отвалилось. Закончилась залитая дилером омывайка - пришлось научиться открывать капот
Заодно убедился, что видимые уровни всех жыж в норме.

Наконец-то перекинул колесья зимние со старой 213й
Видок у машины стал, конечно, тот еще.. см. второй пост на первой странице, закинул фотки туда.

ЗЫ. Резина И-511, диски - стандарт.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4807858#4807858]тут[/url] про ршн L-ку
на драйве: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sanek-59/

Отличная резина на зиму! у меня на Тигромобиле такая же стоит

_________________
На форуме с 22.01.2011

Тигрёнок, дык я ж на 213й две с половиной зимы на этих колёсьях откатал. У меня и сомнений не было ставить или нет. Были сомнения относительно совместимости шнивских колесных арок и нивских колес, но добрые люди их развеяли

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4807858#4807858]тут[/url] про ршн L-ку
на драйве: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sanek-59/

Санек59, 2.5 зимы это хорошо.А некоторые уже в шестую зиму на этом комплекте катаются : у меня первая зима соответственно,потому что Ниву только летом купил.По идее,эти колёса на Шниве должны ещё лучше себя вести - ибо база больше

_________________
На форуме с 22.01.2011

Санек59, еще бы колпаками пластиковыми прикрыть, вообще лепота будет!

А президентский штандарт снаружи не прикрепляецца?
Отличный машин.

_________________

Санёк 59! ТО прошел? Масла какие залили?

_________________
Поддерживаю отечественного производителя!

Ну, я ни на каких других не ездил, поэтому от оценок воздержусь...


колпаки в гараже валяются, но мне не нравится способ их крепления. Не проволочным прижимом, а почему-то одной из гаек крепления колеса. В результате получается, что одна из гаек меньше прижимает колесо к ступице, а это не есть гут имхо. Поэтому, думаю, тупо покрашу кисточкой снаружи. Благо, краска имеется.




снаружи улетит и/или загрязнится.


ТО не проходил еще, пока только 1400км накатал. Я ж говорю, небольшие пробеги у меня, особенно зимой. Положа руку на сердце - добрая половина из этих 1400 проехана без особой необходимости, так покатать на новой мафынке охота было

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4807858#4807858]тут[/url] про ршн L-ку
на драйве: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sanek-59/

Ничего, осталось совсем немного - всего 600 км... :

Такая же фигня!

_________________
Счастливый владелец русского джипа ;)

Вот я буквально сегодня и докатился до ТО-1.. ну, в смысле 2ткм шнивка проехала.. На неделе запишусь на то-1 в дав. Думаю, то-1 все-таки пройду, после чего - забью на гарантию.

Косяков за прошедшие 2ткм я не выявил, даже уровень масла в двигле остался ровно на той же отметке щупа, что и был при покупке машины - чуть меньше середины между метками. Уровни тосола и тормозухи так же не изменились. в бачок гур не смотрел, видимо, пока еще нету привычки - шнг у меня первая машина с гуром - но, думаю, что там тоже в норме всё.

Единственное, что напрягает - это какой-то тихий шелест в районе КПП при движении "под нагрузкой", но работает всё вполне чётко, т.е. скорее всего когда я скажу об этом гарантийщикам мне посоветуют делать громче музыку..

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4807858#4807858]тут[/url] про ршн L-ку
на драйве: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sanek-59/