EvgenyK77, касаемо фильтра салонного. Вчера поменял впервой. Начал типа отдирать заводской герметик, только уголок, не пошел. Забил нах. Открутил саморезы до половины, приподнял жабо и вытащил легко. А там и листья и мухи 2 шт. Собсно к чему, думаю еслиб отодрал герметик, и посадил на новый не факт что добился грамотной герметизации, и будет еще хуже пылесборник... :

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

судя по тому что непосредственно место где ушко крышки СФ (где ее держит саморез) вообще не намазано герметиком с завода, речи о полной герметичности системы не идет. тем более что раз она откуда то берет воздух чтобы гнать через СФ, то система явно не герметична. роль имеющегося герметика вижу в препятствовании наглому заливанию места установки СФ водой стекающей например с лобовухи. Во загнул

_________________
[url=http://s-u.su][img:37aac520f2]http://s-u.su/s/tas9ahi8.png[/img:37aac520f2][/url]

NON SOLUS / Пилот / Бортовой номер 31

EvgenyK77, карданы поменял? Чокак? :

на прием к дохтуру в воскресенье к 8.00. потом отпишусь чокак. к замене готовится еще задняя реактивная тяга (или как она пральна называется) из-за погнутости и маятник. ну + масла и масляный фильтр. воздушный как оказалось не юзанный почти. топливный потом сам махну.

_________________
[url=http://s-u.su][img:37aac520f2]http://s-u.su/s/tas9ahi8.png[/img:37aac520f2][/url]

NON SOLUS / Пилот / Бортовой номер 31

ммм... их там ПЯТЬ - которая? та что вдоль чулков моста? типа тяга Панара?

да фиг ее помню как называется. та что сзади по диагонали.

_________________
[url=http://s-u.su][img:37aac520f2]http://s-u.su/s/tas9ahi8.png[/img:37aac520f2][/url]

NON SOLUS / Пилот / Бортовой номер 31

EvgenyK77, тяга Панара она и есть. Привет земляку!

_________________
шёл, нашёл, потерял..

и Вам привет!

_________________
[url=http://s-u.su][img:37aac520f2]http://s-u.su/s/tas9ahi8.png[/img:37aac520f2][/url]

NON SOLUS / Пилот / Бортовой номер 31

EvgenyK77, НУ! Даешь отчет!

Даю! Итак. В субботу заменил фильр салона на угольный калиновский. Теперь все дует так что аж насморк и не потеет. Заменили сегодня на сервисе 2 кардана (Белкард, 1700 р за штуку), тягу Панара (мастер принес из дома, 150 р), маятник (1000 р), масло в коробках и мостах (Лукойл 75W90), в двигателе (Esso Ultra 10W40), масляный фильтр. В переднем мосту масло было чуть. В заднем не было вообще и появилась стружка. Немного, но неприятно.В КПП масло было, но мало, зато в раздатке было налито от души. протянули ступичные подшипники и отрегулировали ручник-слабо держал. Попытались устранить скрип сайлент-блоков, но не тут то было. Поэтому следующим актом будет замена их и возможно шаровых. За одно, пользуясь знакомством с главным мастером сервиса заехал на шиномонтаж проверил давление и подкачал колесья. Биплятно ессно. Отдал за всю работу 2200 р без учета масел и запчастей. Результат на лице! Вибрация (уж не знаю что для Шнивы норма) явно пропала (сравнивая с тем что было) . Ехать стало откровенно приятно. И жена (горячо любимая, кстати и умница вообще ) в магазине увидела давно желаемую мной надпись "Сергеич" которую я тут же приобрел и приклеил на заднюю дверь, над Нивой .Сразу после сервиса рванули в леса-поля за грибами . Полный привод это круто . Да что там полный привод-клиренс 20 см уже ТОРТ . Попались и говна и пашня. В говна не полез чтобы не марать машину-обьехал по пашне. После грибов решил сделать правый стеклоподьемник который не работал с момента покупки-приехал к друзьям в гараж, разобрали все, оказалось что в сам движок попала вода. Ржавчиной заклинило подшипник качения который стоит в донышке двигателя. Разборка и смазка сотворили чудо и стеклоподьемник заработал. Не так бодро как левый, но... Короче, не отдохнул за выходные ни минуты, но доволен как слон. Теперь с чистой совестью налил себе вискрика (люблю я его) и отметил чуть (завтра за руль и на службу).

_________________
[url=http://s-u.su][img:37aac520f2]http://s-u.su/s/tas9ahi8.png[/img:37aac520f2][/url]

NON SOLUS / Пилот / Бортовой номер 31