ни... эта па первости, кажется, проходит потом...
готов с тобой погонять - я на ШНГ
лично мне с фокусами 1.8 тяжеловато тягаться, приходится до осечки крутить. но он монопривод.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Я вообще фигею с народа. Покупают Шниву и думаю, что она будет со светофора будет делать всех и вся. Ребята, вам шашечки или ехать?
Это внедорожник, а не спорткар. Со Шнивой надо тягаться не на светофоре, а в говнах. Вот там и надо смотреть кто кого.

зато даже на проселке шн так твою сузуку отдерет что она забудет какого она года выпуска
сх4 это даже не поркетнег, чо сравнивать.
кста, десятка его сделает легко, если нужно стартовать со светофоров зря стоко денег выбрасывал, надо было брать десятину, и ставить на нее пердак, и синии писалки и вся х..ня была бы ж..пе! еще до старта! достаточно рыкнуть было на них и они бы все стояли до следующего зеленого :

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

от дома до дачи 70 км, из них 7 км не асфальт, у друга Ауди А6 3,2 литр ПП - туда приезжаем вместе, если стартуем вместе :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

У мну друх хотит икстрэйл взять и показать мне рыбные-грыбные места... Пока тайком похихикиваю... :

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Да после обкатки надо турбину ставить (в разделе "Доп. оборудования" обсуждается), похоже будет счастье.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

а че на турбине буксовать лучше

Не скажите Шнивка с движком 2.0 и компрессаром и + отключенный мост даже для стрита подходит

lonya-игорь, ты смалеГи ставь, а то с утра сразу инипонил... :

Пафтарю в васьмой рас - сел на ШНГ посси дизельной четверки, у которой было 51 лошать - и машина показалось не просто тупой, а - ващще тупой (разницу чуфствуити?) ... Потом вспомнил и начал тапку впол давить - ну в лизуртате имею твердую увереноость, что в стартово-светофорных дисциплинах 95% успеха находится между рулем и сиденьем, а не под капотом... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

И это есть правильно