Levit,
С таким подходом- лучше вообще не ездить

_________________
.

ПРосто хочется сохранить автомобиль как можно дольше в работоспособном состоянии. А как же тогда быть? : :?:

Levit,
надо - ездишь
не надо - не ездишь
ничего вечного (материального) - не бывает

_________________
.

Вот поэтому я сегодня решил что не надо! И не поехал А так то канешно Как говориться Ничто не вечно под луной.

Levit, честно, странный подход к жизни... Знаешь, на ШНиве чем больше ездишь, тем меньше она ломается :

_________________

Просто это у меня первый автомобиль и хочется сохранить его подольше в работоспособном состоянии, но в такие морозы... Это просто издевательство над авто, тем более у меня нет опыта вождения зимой, хоть и авто подготовлен на зиму. Залиты все необходимые расходники которые расчитаны на низкие температуры. Но я уже поездил в -38 и авто ведет себя как то не так как обычно. Так что со временем всё образуется придёт опыт и знания и буду так же говорить как и вы!!!

Ла-а-а-сковый! Удачи в отношениях! :

bazhan, почитай темку "Я горжусь своим внедорожником" Примерно отсюда, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=5070 начинается кто при каких температурах заводится : Может сумеешь рекорд побить :

_________________

ппц... так то тут 500 с лихуем страниц читать))). Чёта я ненашол про -40 градусный мороз, может подскажете где на какой странице имеются описание эксплуатации в такие морозы :

Levit, дык я те ссылку дал именно с той страницы, где народ начал гордиться утренним запуском, там через пару страниц и про -48 есть :

Постучись в личку к тем, кто запускается на морозах, поспрашивай

_________________