denismorozov, бред! Уже тысяч 80 езжу на 92-ом, общий пробег уже за 100. Катализатор заводской.

Во-первых - съезди к любому диагносту, пусть считают ошибку.
Во-вторых - купи БК и тебе уже лапши никто не навешает.

А чек мог загореться по разным причинам.

_________________

denismorozov, на РеШНиве после катализатора тож датчик стоит, поэтому выбивать не рекоменуется. Как вариант перепрошить на ЕВРО-2. И машинка оживится и кат можно выбить. Но сначала разобраться с причиной.

_________________

denismorozov, я просто выбил внутрености ката и сделал чип-тюнинг с отключением второй лямбды. А вобще хочу его корпус вырезать и приварить волговский резонатор. Даже если он накрылся, то причина не именно в 92-м бензе, а в его качестве. кат можно убить и на 95-и 98-м на 590 км. пробега на хреновом бензе.
А код ошибки тебе озвучили? Тебе прально советуют БК поставить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Где-то я видел вставку "вместо катализатора" промышленного изготовления специально для Шнивы.

P.S.
Сейчас придёт модератор и сделает нам ай-яй-яй (и будет прав).

сталкивался с похожей хренью: от плохого бенза забились соты катализатора, отчего он начал очень сильно греться (за 40 км до видимого красноватого цвета раскалялся) и машинка перестала тянуть (пока кат холодный - едет нормально, по мере прогрева тяга пропадала до нуля). машинка 2004года евро 2, просто выбил потроха и фсе...
можешь посмотреть на степень нагрева ката - косвенный показатель его забитости.
а БК нужен однозначно, даже не думай - ставь. и пойдут нах все диагносты...

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

Лишь бы не работать, а запудрить мозги. Я свою с новья заправляю 92-ым и ничего, уже почти 75 тысяч накатал. :

_________________
А потому что...

denismorozov,
1 ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
2 Поздравляю дружную общину Уральчиков с появление такого позитивного, не побоюсь этого слова, Члена нашей команды.
Уважаемый, Вам немедленно нужно прибыть в эту ветку,
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
и навеки там остаться. Вас там научат и покажать как втыкать-вытыкать: раздатку, и другим безобразиям. :
Еще смею Вам заметить, что Вам прогул за не посещение Масленицы.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=280
Где Вы бы уже могли решить множество накопившихся вопросов.
Еще раз ВЭЛКАМ.

_________________
Башкирия 2015

denismorozov, ДРУЖИЩЕ как там у тебя дела с катализатором? или это не он джекичена засветил?

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548

Я Если честно, более не разбирался, машина тянет отлично, джекичан больше не загорался...
Печка сдохла.... она сначала завизжала ( как джеки чан во время атаки) а потом 3 скорости из четырех сдохли. Позвонил в Глазурит, сказал, что хочу приехать поменять печку по гарантии, мне ответили, что сначало мастер посмотрит, что именно сломано в печке, и решит, гарантийный это случай или нет...
Я удивившись, спросил - "разве Печка под гарантию не попадает?@
Мне вежливый голос в трубке ответил - "Смотря что в Печке сломалось, типа не вся печка попадает под гарантию..
Вот выберу время как нить, поеду...

_________________
Шевроле Нива 2010. Ярославский Медведь Я-569 - 235/75/15, АКБ FIAM 75Ач, Гена Eldix-135А.

К Уральчикам в тему заглянул, подал заявку на прописку))

_________________
Шевроле Нива 2010. Ярославский Медведь Я-569 - 235/75/15, АКБ FIAM 75Ач, Гена Eldix-135А.