На днях сменил автомобиль. Приобрёл Шниву 2004 г. Принимайте в ряды!

_________________
ВАЗ 21011 1979 г. - Москвич 412 1979 г. - ВАЗ 21013 1984 г. - Вольво 244 1982 г. - Вольво 850 1994 г. - Шевроле Нива 2004 г.

поздравляю

сачюфствую)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu,

KINECHMA, был бы 2015 год выпуска, можно было поздравлять, а 2004 год, только посочувствовать остаётся :!: :

Вляпался!, вливайся... :

_________________
– Не шалю, никого не трогаю, починяю примус-
21214, 21230-2008, 21230-2014.

chevyseller, ну наверно покупал у перекупов которые сказали что хозяин старичок совсем не ездил машина в идеале. когда я искал машину таких сказок наслушался!

Дал бы человеку офигенную скидку(в 200 тыщ), тогда и взял бы он 2015 года.
Хотя помню, мне предлагал пару лет назад скидку.

А у меня сейчас тоже Шнива 2004 года в качестве 2-й для рыбалки и грибов. Повидала много, но много приходится и вкладывать. Но считаю, лучше взять дешево и потом заменить узлы и детали и быть в них уверенным, чем взять 5-6 лет(дороже значительно) и бояться, что вот это сломается и неизвестно чего ждать от машины.
Были 2 Шнивы с новья, одну продал через 5,5 лет, вторую через год.
А ТС удачи и новых горизонтов!

Да ладно пугать! Что, у меня "жигулей" да "москвичей" не было, что ли?
Покупал не у перекупов. ПТС ещё выдан джиэмом... До меня третий хозяин 3 года ездил. Так что не боюсь!
Но после 8 лет на вольво 850 автомата не хватает!

_________________
ВАЗ 21011 1979 г. - Москвич 412 1979 г. - ВАЗ 21013 1984 г. - Вольво 244 1982 г. - Вольво 850 1994 г. - Шевроле Нива 2004 г.

Поздравляю, тоже год назад завел ниву. Сначала повозился, на диагностику (там правда много пальцев назагибали, надеясь что к ним приеду), в итоге в два месяца сам:
Сменил масло двиг. и КПП, фильтра: масл, воздуш, салонный, бензина.
Сменил 2 шаровых, три шланга тормозных, задний торм.барабан, все торм.колодки.
Снимал и смазал зад. и перед. карданы, сальники на распред.коробке и зад.мосту с флянцем. Ремонтировал генератор.
По мелочи: поставил БК, парктроник, замена тросика печки, подшаманил покраску арок колес, сигналы от волги, глушитель новый.
Потом с осени никуда не заглядывал - как на новой машине. Есть сейчас планы по мелочи на апрель.
Удачи!