измена отечественному автопрому. Только по той причине продал свою серую Шнивку, что двух внедорожников в одной семье как-то многовато стало... Ну да речь не о причинах. Короче, я теперь не шнивовод. Спасибо форуму за поддержку, было весьма комфортно узнать в тот же день чем и как заменить и подлатать. Ну и всегда это было с дружеским отношением, юмором и безо всякого подвоха. Хорошее сообщество сложилось, и всяческих благ ему. Особенно знатокам-завсегдатаям-всезнайкам, ну и даже "злобным" модераторам
даже ссылался иногда на форум как образец клуба "по правилам". Даже то, что удалили мою невполнекорректную тему в Барахолке, сыграло положительную роль - на исправленный вариант тут же нашелся решительный покупатель.
Напоследок в копилку: все прошло гладко, машина ушла в хорошие руки и с тем же номером, так что возможно скоро объявится в разделе "Ура! Купил Шниву". Сделку совершили в ближайшем МОТОТРЭР, с одновременным снятием и постановкой на учет, в один прием. Оказалось это новшество удобным, но есть нюансы. Может, кому-то пригодятся:
1. Записаться на такое комплексное обслуживание по интернету пока нельзя, и приходится потерять пару часов перед окном первичного приема.
2. Провести сделку через комиссионку при таком раскладе тоже нельзя, т.е. только из рук в руки "в простой письменной форме". Обшарил интернет в поисках заготовки ДКП, выбрал что получше смотрится, дооформил - бланк лежит вот
тут, уже проверенный в деле. Бдительный гаишник нашел и в нем ошибочку - про ПТС нужно указывать не только дату, но и организацию-источник. Логично, тут же на месте исправили подписями.
3. При старой схеме снятие-комиссионка-перегон-постановка все понятно с деньгами - в момент подписания в комке. А здесь вроде бы надо после подписи в ДКП, как в салоне... Однако это лишь бумажка, и вдруг она "не сработает"? Квартиры ведь оплачивают лишь после регистрации в гос.бюро... Получилось к общему согласию где-то посредине, подали документы в окно, офицер проверил, взял с нас все подписи и тем подтвердил, что все оформлено верно, документов достаточно. Ясное дело, дальше продавцу тоже нужно попоприсутствовать пока не утрясется окончательно, но уже с денежками в руках оно приятнее.
4. Поскольку страховой полис на покупателя все равно нужен, то его пришлось оформить заранее. Однако вписав в него старые номера, покупатель оказывается перед проблемкой - их могут оставить, а могут и забрать. Например, если они поцарапаны, как у меня. Но дока-офицер в окне даже не глянул, на жестянки, сказал, надо менять и все, мол, три года им срок годности по-любому. И предложил быстренько перепечатать. Есть теперь и такой сервис в столице. Стоит услуга две-с-чем-то тыщ, для северян находится на Зорге (ПТО"Знак":smile_wink:. Перепечатка номеров на такие же новые заняла всего 10 минут. НО - оформляж идет
на прежнего владельца, т.е. по идее, надо было мне номера "обновить" заранее. Обдираловка и развод, конечно (помню сами красили-рихтовали номера эти) но в нашем случае удобно получилось.
Как-то так примерно. Всем спойных дорог, и удач на бездорожье. Вытяну по старой памяти любую шнивку из любой беды, ну и сами не теряйтесь, братцы
Уф, мновато получилось, ну, последний раз надоедал
Что так мрачно? И почему бы тебе хоть периодически не проведывать "самый правильный" форум?
