asa451, про пузотер - полностью согласен!!! на ужазике хорошо ещё далеко куда-нибудь. чем выше, тем безопаснее себя чувствуешь.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, Высота посадки меня сильно удивила, когда в перывый раз в него сел. Из двора когда выезжаю, уже не так всё страно. Обзорность отличная, потому как сверху видно больше.

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.

asa451, согласен

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

По поводу дальняка, я бы отметил как преимущества УАЗа так и его недостатки. В преимущества, я бы записал обалденную вместительность. После НИВЫ и ШЕВИ-НИВЫ, впрямом смысле она обалденная . Во вторых Задние сидухи, имеют наклонные положения, а это обалденный плюс для поездок на дальняк. Из недостатков я бы резко отметил жесткость, особенно если не загружен задок. Подбрасывает только в путь , на Шниве мне было приятнее в этом плане. На 120 км/ч на УАЗе мне лично как то не комфортно ехать, на Шниве только в путь , она всё таки полегче, и нет рысканья по дороге. У УАЗа, хреновый ресурс шкворней, если ставить штатные, то тысяч на пять, а кто говорит и десять, решается проблема, установкой узла на подшипниках, но опять же это сильно долбанет по кошелю, я сейчас как раз коплю денюжку на это мероприятие, а то как то перспектива дальняка меня пугает. В общем с Шевиком проблем намного меньше, и эти проблемы на мой взгляд подешевле. Одним из минусов, это то что я теперь не могу заехать в гараж, на яму, высота не позволяет . Соответственно, зимой только сервис

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.

asa451, по поводу вышесказанных поломок и всяких неудобств-ЗАБЕЙ!!! Это же был осознанный выбор??? Просто он сейчас немножко выкобеливается, привыкание к хозяину происходит.

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Роман Новичёк, Полностью с тобой согласен, летом подшаманю и будет мне счастье

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.

Подшамань, подшамань...не забудь жертвенного оленя привезти в лице конструктора Патрика!!! Шучу. Пусть машинка радует!

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Да она уже меня радует, в выходные в Малоярославце снежок помесил, при чем на штатной Рапиде полулысой. Оттец, который сидел на пасажирском сиденье( у него Нива 2131) тоже радовался, что лопатой не пришлось махать.

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.

Да...с резиной надо что то делать! Вообще на штатных колесах смотрится он х....о!!!

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Роман Новичёк, У меня на него вообще большие планы, на постройку. Сначала подвеску приведу в порядок, потом поставлю на Гудричи М/Т , ну и потом на сколько бюджета хватит .

_________________
Ваз 21214,09г.в. Bridgestone M/T 673 235/75/15, Лифт 6 см, Г.П 4,3. Р/С MegaDjet 400, Sirio 5000.