Уберите от меня этот навязчивый сервис.

[/quote]
Если его сейчас убрать, лет через пяток ты его сам попросишь.

Вот вот, почитаешь одного, другого, третъего: стоить должна как нексия, гонять должна как скайлайн, и надёжность как у короллы..[/quote]
Уж лучше так,чем стоить как иномарка,гонять как Запорожец с примерно как у него надежностью :

Tulyak, мужики хватит доказывыть, кому то и себе ,мы на этом ездим, и ездить будем.

автору этой темы уже все равно ничего нидоказать

(с начала незнаем как продать , а когда продадим говорим мля хорошая была машина, и вспоминаем ниодин раз ) : : :

Таки никто никого не заставляет ничего покупать...
есть деньги- покупай кукурузер
нет денег- покупай ниву, но тогда и сопли на кулак нефига наматывать, что типа говно.
Не нравится ШН- продай, купи кукурузер
нет денег добавить- езди дальше и не наматывай сопли на кулак...
и по кругу

ЗЫ: Знаешь как надо сделать ШН чтобы была "чиста крузак" и по цене ШН ? Сделай и не наматывай сопли....

_________________
.

Ахахаха ) Вы посмотрите сколько в америке стоит Шевроле Тахо к примеру ) и сколько у нас. разница чуть ли на в два раза.
тоже БМВ, Субару и любыми другими Марками.

В японии тоже самое
или вы думаете за уралом пока пошлины не ввели наверное массовое помешательство на правом руле было? ) Там шниву вообще за машину не считали так как по ее же цене можно было взять 4раннера, грандвитару и.т.д.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/veter01/ - приключения моей Шнивы

Здравый подход, ну единственное я бы не стал так максимализировать крузак дорогой, есть куча промежуточных вариантов. внедорожников масса на вкус цвет и кошелек.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/veter01/ - приключения моей Шнивы

Правильно все! Иначе давно бы никакого таза,газа и пр. не было бы,но один хрен постепенно как таковых отечественных авто не будет,если тот же ваз уже,считай,ниссан-рено,и для потребителя с более-менее деньгами это,конечно,хорошо,так как качество по-любому гораздо выше будет чисто отечественного

Если его сейчас убрать, лет через пяток ты его сам попросишь.[/quote]

Меньше надо смотреть телевизор....
Здесь поучения не уместны.
......
Этим автовазом уже столько лет парят мозги , что тут уже не пятилетками сроки измеряются а поколениями. За последние года 3 уже сколько миллиардов
из бюджета на это ушло ? Где-то 60-70 ?
Говорят этих денег хватит на новый хороший автозавод.
И за каждый купленный по программе обмена по 50 тыс. из
бюджета , если не ошибаюсь.
А толку ? Пылесос для денег продолжает засасывать наши пенсии, медицину и образование.
А сколько людей погибло , потому что пошлины не дали
им возможности купить более безопасный автомобиль ?
Посмотрим , выйдет ли что-то у Рено.
.....

Кстати , Шеви-нива машинка неплохая и перспективная хоть и с плохим сервисом(но можно обойтись и без официального дилера) ,
слабым двигателем конца 60-х годов и бессовестным ценником.
Качество моей на уровне ВАЗ 2101 1973 г.в. , когда она была ещё молодой И 21074 2005 г.в. , которая с рождения имела слабое здоровье и была продана мной в лучшем состоянии , чем когда я её купил
Но меня , в принципе, пока устраивает.Но пока. На безрыбье.

Правильно все! Иначе давно бы никакого таза,газа и пр. не было бы,но один хрен постепенно как таковых отечественных авто не будет,если тот же ваз уже,считай,ниссан-рено,и для потребителя с более-менее деньгами это,конечно,хорошо,так как качество по-любому гораздо выше будет чисто отечественного[/quote]

Но перед концом они вытянут из бюджета кучу бабла....
Это ведь бизнес