сколько людей - столько и мнений. я брала шевика бушного, от предыдущего владельца достались болячки, но этого и следовало ожидать. что было сломано и починено за 113 тыс пробега в авто - не знаю, видела только запись в сервисной книжке, что менялось сцепление и сайлентблоки. за месяц владения поменяла расходники все, тросс газа, приводной ремень, подшипники ступицы, ступицы, фланцы... в общем, тыс 20 уже в нее вложено и нужно вкладывать еще. до меня за машиной не ухаживали... по началу даже расстроилась, какие траты предстоят, чтобы до ума довести машину, но поездив на своем монстрике начала к нему все больше и больше проникаться, теперь уже думаю, ничего, прорвемся!

видимо я просто не разбалована сильно мегакомфортными иностранными машинами, это не первый мой отечественный автомобиль, так что ясность была кристальная, с чем я имею дело :

по мне - так в салоне вполне комфортно, особого напрягающего шума не слышу. да, на пассажирских стеклоподъемниках кнопки через ж... работают, т.е. наоборот, но, в принципе, меня это не особо-то и напрягает. главное - работает, ИМХО. Размеры багажника пока что не оценила в полной мере - пока что у меня там кенгурина живет))

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:3d64dd6a49]http://www.autometric.ru/lines/4fd097693cbcb.gif[/img:3d64dd6a49][/URL]

[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3d64dd6a49]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/H134YA197.png[/img:3d64dd6a49][/url]

У меня 2-я Шнива, 08г, заменил только радиатор (фирменная неисправность 8г). Первая была 05г, продал из-за приближающегося пробега в 100т.км, ничего такого печального не вспомню. По проходимости не спасует перед именитыми японскими рамниками. По расходу тоже. Но самое главное-она понравилась жене! И это после Рено-Сценик!

Год 09.

Заменены (в первый год): термостат, сальники обеих полуосей и обоих редукторов. Ну и выброшен гидронатяжитель, не дожидаясь проблем. Общая сумма запчастей около 500 рублей, сервис не применялся.

Сейчас пробег 50 000. Расход на маршруте Питер-Будапешт составил ровно 8 литров на сотню. Дальше на юг расход стал больше, поскольку автомагистрали плюс кондиционер.

Вот что вспомнил за 10 минут...... пробег 98 000
Шаровые опоры, верхние сайлент блоки, рулевые тяги, 2 полуоси, 5 шрусов,кардан, диф. заднего моста, 3 комплекта реактивных тяг, 2 раза ремонт генератора, подшипники ступицы 2 комплекта, рабочие тормозные цилиндры заднего барабана 2 шт., кап. ремонт генератора 2 раза, аккумулятор, вилка сцепления, подушки двигателя, сальники трансмиссии, замена диска сцепления,3 лампы ближнего света...
и кондей работал только первый год...
В данный момент требует кап ремонта РПМ и в скором времени капиталки двигателя....

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

не читал все посты, но скажу одно: ШНГ - это лотерея, и видать ему достался не самый счастливый билет

_________________
Lка 07 млечка, продал, радости не было предела.
Но, как гласит народная мудрость: один раз в ШНГ наступил, всю жизнь не отмоешься.
Теперь на серебрянной GLS, принимайте обратно в палату :)

и мне...

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Здравствовать всем!
Марьян, а по поводу дрыгателя, а чё сразу капиталка? У мну было две 213-х Нивы, пробег при продаже был под 180 тыщщ км, ни у одной даже на расход масла намёка не было, хотя головы блока перебирались пару раз у каждой.

мож конечо красная цена шевику 300,а 2131- 250,нас везде нае. тока тада уж не один авто не стоит столько, сколько мы за них платим. вот еслиб внатуре на шевика "красную цену" сделать, хтоб тогда другие вазы покупал?

_________________
разберемся.

маслице уходит... за 7000км ушло с максимума до ниже минимума...

_________________
ШНГ 2008. 16 Valve. лифт 14 см. Кумха MT 32/11.5/R15. самоблок. Шноркель. Ступицы Ивеко. Лебедь 12000.

Марьян, и при этом нигде ни течет???, однако я бы забил.7000 км не маленький вобщем то пробег,долил бы и все.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!