А подушка?

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

так в GLC издревле было две подушки

Подушки там тоже две и подогревы все и мультимедиа. Но в Офф-Роуд шнорхель и прицепное вписаны уже в комплектацию, что по нынешним временам для GLC может потребовать согласования в НАМИ. Опять-же там резина АТшная, сапуны мостов выведены...

зачем согласование в НАМИ? Не надо согласования в НАМИ - вот здесь все расписано
а вот это уже минус. Если реально нужен шнорхель, то и резину сразу придется менять на МТшную, а куда девать новенькую АТ?

Спасибо огромное. Я тему плотно не мониторил, но знаю, что сейчас на многое требуется согласование и платить деньги.


Так продать! Я машину продал на штамповке с шипованной Камой 515, а себе оставил свою МТ Comforser CF 3000 на литье. Она 215.75.15. с небольшим пробегом. Снять ее с литья, добавить к ней новую резину с купленной машины, продать два комплекта и взамен купить уже Борис Федоровиа 235.75.15... практически без вложений.

Кстати, подскажите... 225.70.16 хочу на зиму купить. Не будет сильно тереть подкрылки без лифта? Лифтовать буду, но не сразу.

А ты заглядывал под днище к этим люксам? Сапуны вроде должны быть выведены во всех комплектациях.

А топикстартер так не думает...

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

скажу вам по секрету на моей GLC тоже сапуны выведены с завода, когда первый раз
заглянул под неё сначала решил что попутали на заводе, а потом в пачпорте вычитал
после долгих поисков что есть такая штатная опция

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:
Кстати осознано выбрал GLC потому что не нужен чёрный потолок и фаркоп, шнорхель тоже в лишнюю опцию записал,
т.к. во первых на трассе он всю грязь на боковое стекло собирает и движок хоть и не сильно но душит, особенно заметно у тех кто кат выкинул,
АТ-резина тоже не подарок, лучше выбрать самому чем мучиться с Кордиантом

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

хм... так ведь в качестве преимущества ты обозначил наличие АТ-резины
А продавать придется хоть ту (АТ с оффроудалюкс), хоть ту (шоссейку с GLC), так стоит ли ста тысяч переплаты за машину возможность выставить на продажу АТшку? Тем более, что шоссейка быстрее улетит (на Дустеры их охотно покупают)
Ну и насчет шноркеля - неужели действительно так уж нужен? Неужто поднимется рука топить люксовую машину по самое немогу? Мож все таки обычного сантеха хватит? (копеечного и не требующего никаких согласований)

я о5 удивляюсь! Ну продал, ну жалко, кто бы хоть налил за продажу? Впервые продаете - впереди пустыня?

_________________
Обитаю в Рюмошной!