Однако, братие, незаметно набежало 90 ткм за 2 с небольшим года

По асфальту продолжаю ездить а ля Нивроле, только слегка быстрее

На грунте сразу вспоминаю, что жизнь боль и резко снижаю скорость, т.к. на тоямахтоканавах Дастер воще ни разу не Нивроле.
По легким говнолиновым приключениям ностальгирую изо всех сил, но лезть баюс-баюс, т.к. жаба в груди и арифмометр в черепушке не дремлют

Из косяков -
1. по гарантии подкрашены и закрыты пленкой потертости на стойках в проеме дверей
2. по гарантии же заменен мотор (или компрессор, или как его там) кондиционера
3. наполовину по гарантии/наполовину за деньги заменен один из рычагов в передней подвеске
4. рейлинги пошли какими-то темными пятнами, еще не понял, че с ними делать
5. ну и наконец-таки я что-то сломал - в ходовой появился характерный рокот, походу накрывается один из ступичных подшипников, поеду лечить.

Короче, скука смертная (тьфу-тьфу-тьфу ) пагаварить не об чем...

@Grin_78 , груженый прицеп на Дастере в гору тягаешь? В грязи на пузо сажал, чтоб без подмоги не выбраться?
Надо обратить внимание - обгоняют ли меня Дастеры на трассе. Обычно еду 100 - 105. Скоро поеду - понаблюдаю.

@ГУ50 , у меня от прицепа гордо торчит один фаркоп, на котором ничего тяжелее 4х великов еще не висело
Если все срастется, потаскаю кемпер в июле, расскажу.
Грязь старательно объезжаю, и планирую и дальше объезжать, выше написал почему.
А когда начинаю наблюдать за обгоняющими, у меня голова кружиться начинает, зачем тебе оно

@Grin_78 , обгонит Дастер - сообщу.

Всё что выше писАл - я делал.

В тему.
Купил новую ШНиву и продал старую.
Сейчас ШНив нет, но вдруг!? Придется потянуться за новым папелацем...
Однозначно - Тревел. Со всеми генными и приобретенными заболеваниями.
Салон Дустера не для меня. Тесно в нем.
Китайцы!? Ну не верю я им. В памяти март 69го и март 79 го.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Если в жизни есть бездорожье - однозначно Тревел.
Если просто дороги разной степени убитости - я бы таки выбрал Дастер. Просто за отсутствие сюрпризов, головняков и перманентного ремонта чего-нибудь.


Это да, удобней шнивской сидушки встречал только в биэмдаблю Х6.
К дастеровским, думал, никогда не привыкну - но таки нашел удобное положение, привык, и даже поясничную подпорку щас не убираю.
Спина на дальняках меньше устает в Дастере, про шум даже не говорю.
А вот к подлокотнику и тесноте вширь - ну никак Слева все норм, а вот справа ппц неудобно. Думал, снять подлокотник с ящиком - да фиг там, не снимаются.

Еще кондей/вентиляция в Дастере не айс, по-моему. В ШНГ можно было сделать и жарко, и холодно, а в Дастере получается только тепло или прохладно (причем прохладно - не всегда получается). Дефлекторы обдува, кстати, кретински устроены - вправо закрыть, влево открыть, т.е. если правый дефлектор направить на правое стекло - он ска закрывается и не дует

Ага, зашумел левый задний подшипник. Сделают по гарантии, но, как обычно, запчасти в наличии нет, "ждите, Вам позвонят" )
Для справки, если б сломал без гарантии - 11тр подшипник стоит у ОД и еще 13 замена+развал/сходимость.

А они разве не крутятся?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

не, в Дастере 2022 не крутятся.
Крутятся с старом

А в новом один рычаг - открыть/закрыть (влево/вправо, причем все 4 штуки закрываются в одну сторону, дичь какая-то)

@Grin_78 , Может просто вверх ногами воткнули?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Как минимум 10 % поездок связано с бездорогой.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная