Помогите советом, плиз.
Меньше двух месяцев назад мне поменяли редуктор заднего моста.
На днях ездил на рыбалку, немного побуксовал в снегу. На обратной дороге пошел гул, который быстро нарастал. Ехать было далеко, почти 200 км. Постепенно к гулу прибавился скрежет, я тогда сбросил скорость, стал прижиматься к обочине и вдруг раздалось громкое "бум!" и машина встала.
Вышел, гляжу под днище и офигеваю - задний кардан вывалился из редуктора вместе с хвостовиком! Из редуктора прет масло...
Отсоединил кардан от раздатки, включил блокировку, думал, доеду до города потихоньку. Хрен там! Вперед машина не идет, потому что задние колеса клинит. Назад - свободно. Однако, больше ста км задним ходом не проедешь...
Вызвонил знакомых из СТО в ближайшем областном городке, они приехали, посмотрели, и сказали, что у меня открутилась гайка хвостовика редуктора. Хвостовик прикрутили - колеса перестало клинить, до города на передке доехал.
Естественно, пойду разбираться в сервис, какого хрена их редуктор накрылся через 7 тыс. пробега. Но подозреваю, что они, не желая за свой счет делать мне недешевый ремонт, будут всячески отмазываться.
Подскажите, плиз, опытные шевинисты, как мне правильно себя повести, чтобы добиться признания случая гарантийным?

P.S. Редуктор брал в том же сервисе, где его и ставили. Масло после обкатки, примерно через 2 тыс., меняли тоже они.

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

лучше бы также подробно описал - что за сервис (офиц/неофиц), гарантийная машина или уже динозавр, отсюда и плясать с т.н. "гарантией"

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack
Пробег за сотку, машина давно не на гарантии. Говоря о гарантии, я имел в виду гарантию на новый редуктор и работу, который любой сервис дает, если только не в гараже у дяди Вани.
Другое дело, что формально-то все какую-то гарантию дают, но если по ней обращаешься, особенно если полетело что-то дорогое, то начинаются попытки отмазаться, найти в чем-то вину клиента и т.д.

Собственно, я и спрашиваю у опытных: на чем могут попытаться меня "развести" в описанной ситуации.
Потому что, хотя документы на запчасти и работы у меня есть, я сильно сомневаюсь, зная наши российские реалии, что мне вот так запросто поставят новый редуктор, не попытавшись к чему-нибудь придраться.

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Редуктор покупался в магазине- значит и воевать тебе с магазином
Сервис является только установщиком, за косяки производителя не отвечает
Гайка хвостовика контрится на заводе
Претензию в магаз с копиями доков об установке и снятии редуктора+ копия лицензии сервиса
У тебя есть друзья на сто- поспрошай их, может больше подскажут.
Если нет- есть защита прав потребителей, они могут помочь.

вряд ли магазин будет упираться, скорей всего поменяют редуктор, но деньги потраченые в сервисе можно вернуть только по суду, а оно того не стоит. ИМХО

громов
Магазин в моем случае - склад при автосервисе, где мне все работы и делали. В этом "магазине" даже продавца никакого нет, просто когда при ремонте возникает необходимость заменить что-то, мастер идет на склад и приносит нужную деталь, которую потом включают в счет.
Меня смущает вот что. Во-первых, хвостовик прикрутили обратно мои знакомые мастера, чтобы машина хоть как-то поехала. Эвакуатор до города от места поломки - это было нереально дорого. Не скажут ли мне сервисмены, что тут, мол, уже было постороннее вмешательство и поэтому гарантия снимается?
Во-вторых, не предъявят ли, почему я ехал на машине, в которой явно была слышна какая-то неисправность, а не остановился и не вызвал эвакуатор или, по крайней мере, не доехал до города "на галстуке"?

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Maks-iz-Pitera, Документы какие производились работы остались? если документов никаких нет подойдут либо свидетельские показания либо запиши разговор с руководством СТО на диктофон, про то что друзья лазали в мост говорить им не обязательно, в случаи отказа, орать и ругаться не надо, уведоми их, что с ними в ближайшее время свяжется твой представитель, если не последует никакой от них реакции в ближайшие 3 дня пиши в их адрес претензию, направлять заказным с уведомлением, на претензии где будешь писать адрес злодеев отразить "копия: в Роспотребнадзор" но туда отправлять не обязательно, в претензии обязательно написать, что машина является источником повышенной опасности и некачественный ремонт мог привести неблагоприятным последствиям, что могут подтвер дить твои свидетели, вообщем как то так

MrBlack656,
Спасибо. Документы остались.
Вот только не сказать, что друзья прикрутили мне хвостовик, чтобы машина хоть как-то поехала, будет, мягко говоря, сложновато. Тогда придется открутить хвостовик и ехать в сервис на эвакуаторе, что стоит как пол-редуктора

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Maks-iz-Pitera, открути хвостовик на дороге , позвони в сервис и скажи:
"Хана вашему редуктору, стою на дороге, чо делать?"

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ладно, главное что бы были документы, что производился ремонт и друзья подтвердили факт неисправности, неплохо бы заиметь с какой нибудь лицензированной мастерской опять же факт выявленной неисправности, если на стадии претензии не решиться то готовься к суду, это долго месяца 3 минимум

MrBlack656,
Ога ! И заключение экспертное выдали заодно. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...