Твой пункт пдд 6.3 последний абзац!

Сначала нужно руководствоваться пунктом 6.4, который информирует о наличии доп. секции, при нанесенной контурной стрелки на основном зеленом, а потом уже пунктом 6.3.

пусть так но возьмем не последний абзац а первый:
Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.

тогда получается так, :

на основном светофоре нет направлений, значит ехать можно в любом направлении при включенном основном!


И все равно пункт 6.4 противоречит пункту 6.3 ....

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:4e450ecdb5]http://www.autometric.ru/lines/5038a29974e6f.gif[/img:4e450ecdb5][/URL]

На днях в "Главной дороге" разъясняли эту ситуацию. Так вот, поворачивать нельзя. Независимо от наличия или отсутсвия контурной стрелки на основном светофоре. Если горит доп.секция, милости просим, если нет-стоим. Если перегорела лампочка, сообщаем в соответствующие службы.

_________________
Ни Гвоздя, Ни Жезла!!!

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

а вот вторая часть видео, на которое ссылка в первом посте говорит об обратном, и все из той же главной дороги!

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:4e450ecdb5]http://www.autometric.ru/lines/5038a29974e6f.gif[/img:4e450ecdb5][/URL]

пусть так но возьмем не последний абзац а первый:
Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.

тогда получается так, :

на основном светофоре нет направлений, значит ехать можно в любом направлении при включенном основном!


И все равно пункт 6.4 противоречит пункту 6.3 ....[/quote]
Получается так, основной сигнал, но когда стрелок нет, а доп.секция, к примеру направо:
Движение разрешено только прямо, налево и в обратном направлении, когда к основному сигналу горит стрелка направо, можно и направо! О чем и говорит последний абзац 6.3!
А если в основном есть стрелка, то движение при основном сигнале туда, куда указывает эта стрелка! Ну и соответственно если на этом светофоре есть доп.секция, направляемся туда, куда указывает стрелка доп.секции!
Если светофор без доп.секций, то на разрешающий направо,прямо,налево и разворот!

:?: :?: :?:...... "Спорная ситуация...........и установят светофор со стрелкой!" И почему промолчал инспектор про Пункт ПДД?
Скажите честно, кто обратил внимание на то, что в п. 6.3 и п.6.4 разные стрелки, а они описаны разные!!!
По этому, стрелок нет - последний абзац п. 6.3 ПДД РФ.

Ситуация вовсе не спорная, а однозначная.
Не горящая доп секция не запрещает движение, к томуж неизвестно в каком направлении там стрелка (бывает прямо). Светофор зеленого цвета разрешает движение прямо, направо и налево, если нет одностороннего.
Проблема высосана из пальца, в КОАПе даже статьи такой нет - движение под негорящую доп. секцию :

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора .............................. -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Где написано что выключенная секция, это запрещающий сигнал? Зачем сами себе нарушения придумываете? У нас даже ядреные гайцы отморозки до такого не додумались....

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/