Если бы были знаки - было бы четко определены границы перехода. В данном случае они должны стоять рядом со светофорами, тогда будет один большой переход длиной 60м, в котором движение пешеходов организовано по зебрам, а не по всей ширине.

Если знаков нет, получаем два перехода. Едем снизу. Первый регулируемый, перед ним светофор. Верхний светофор дублирует показания нижнего, и от его наличия либо отсутствия ничего не меняется, кроме удобства для водителей. Второй переход - нерегулируемый. То, что за ним стоит дублирующий светофор другого перехода, ничего не меняет - он регулирует проезд через переход, который мы уже проехали ранее.

Не, ну можно конечно, забить на то, что показания светофоров синхронны и объект их совместного регулирования - нижний переход. Тогда выходим, что верхний светофор регулирует дальнейшее движение по прямой дороге, но остановиться все равно обязан перед вторым переходом, чтоб не создавать помех пешеходам.

Я ж говорю - засадное место.

Тут, по идее, чтоб народ не путать надо либо знаки ставить рядом со светофорами, либо зебру рисовать на всю ширину, можно и то и другое. Или еще по одному светофору добавить.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

omich, самое простое запросить в ГИБДД дислокацию этих светофорных объектов, скорее всего их там не должно быть (ну как обычно, директор завода и "директор местного ГАИ" ударив по рукам решили и воздвигли сие убожище), т.к. регулируемый пешеходный переход, должен обозначаться двумя светофорными объектами в зоне перехода (по одному на каждую сторону), а не как на рисунке (сэкономив по одному светофору)
ГОСТ стр. 148 тут: http://www.complexdoc.ru/ntdpdf/545040/ ... meneni.pdf

какбэ я в легком замешательстве.... :

Ты просто никогда так не делал.
Я тоже никогда так не делал.
Более того. Я никогда не видел, чтобы кто-то так делал...

Ситуация из разряда "оно конечно можно, но кому это нужно?!"

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Я сто раз так делал :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ты подъезжаешь к перекрестку, перед которым установлен один из этих знаков (А,Б,В,Г), что тебе мешает сделать разворот? Да ничего! Ты же не въезжаешь на дорогу с односторонним движением (направо или налево), также не въезжаешь на полосу для общественного транспорта (направо или налево), ты просто разворачиваешься и алга!

чета всё равно я очкую... :

Да ладно, читай
http://www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=1648355743

Как правильно "отбиться" при обгоне по главной дороге на перекрестке, в зоне, где обгон разрешен?
Формально маневр ПДД не запрещен.
По факту - пересечение сплошной.
Нарушение "знаков и разметки"?
Или все же "выезд на встречную"?:

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

А тут и отбиваться не надо: 1. знак 3.20 "Обгон запрещен" действует от места установки до ближайшего перекрестка. (на перекрестке он не действует) 2. Разметка наносится до перекрестка и после него. В этом случае, обгон должен начаться на перекрестке и на нем закончиться.