однако нельзя. G - это по сути подкатегория, по тексту специально выделяемая лишь в некоторых местах - по шуму - пообще в примечаниях, по радиусу разворота - отдельной строкой. исходя из текста - м1 - легковые автомобили .... g - транспортные средства могут быть отнесены... Поэтому g не выводится как отдельная категория, а идет довеском к основной маркировке, чтоб допуски сделать согласно конструктивным особенностям.
Сколько букв не нарисуй, а нива - м1, и соответственно все требования к данному классу, будь то обзорность, как должны махать дворники или дуть печка, а равно как и запрет на кенгурины на нее распростаняется. Такие думаю и официальные разъяснения будут.
Ну и напоследок.13. Деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов транспортных средств категорий М и N, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.
Железка над бампером висит, функционально с бампером схожа - изменение конструкции, до свидания.

_________________
Посторонним В...

У нас на все НИвы/ШНивы, УАЗЫ и ино4Х4 в ГИДДД в ПТС ставят особые отметки "Повышенной проходимости". У меня в ПТС с завода написано: тип ТС-Легковой. При постановке на учет в ГИБДД внесли отметки " легковой повышенной проходимости". Помню, лет 5 назад видел дубликат ПТС на ВАЗ-21213. Дак в нем в ГИБДД в графе "тип ТС" написали "Джип"

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

При своих юр.познания вынужден согласие с Степной волк, выразить. В частности все зависит от ГИБДД кто как читает и трактует

_________________
Чем лучше джип, тем дальше трактор!

На моей нивке-213 было тоже написано в паспорте джип.

_________________

Степной волк, вопрос назовите мне пож ярких представителей класса G, тех кому оффициально разрешено.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Оказывается, ты ездил не на продукции АвтоВАЗа, а на потомке Виллиса

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ну как-то таг,в 1998 году наверно установка такая в ГАИ -была ,на все внедорожники ставить-,,Джип,,я и сам ржал,говорил -что джип это марка .а не класс-автомобиля.

_________________

Их нет. Объясняю на пальцах: транспортных средств категории G без отнесения к M и N нет в природе. Переводим маркировку М1G (нива, уаз, иножип, да что угодно) в буквы: ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ...(траляфафа)..., отнесенный к автомобилям повышенной проходимости.
Переводим пункт про кенгурятники в буквы: запрещается установка на ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (без разницы, отнесенные они или нет) конструкиций - и далее по тексту.
Не цепляйтесь к букве, нормы, поименованные для М1 обязательны для М1G если иное не выделено специально, текст документа так построен и это вполне логично.
Если бы была фраза "за исключением G" - тогда ликуем и бросаем чепчики в воздух. А прежняя редакция была по сути масло масляное.
п. 7.13 который я приводил оговаривает только М и N - по сути все что не мотоцикл и не прицеп.
Все просто и логично, за соломинку не надо цепляться.

_________________
Посторонним В...

ОК, дайте, пожалуйста ссылку на документ и пункт, из котого следует что все, что относится к категории, относится и к подкатегорям.

Cherry, так писал же что из чего следует... Нигде не написано вот прям "G - подкатегория".
Но из слов "могут быть отнесены" и "обозначаются М1G и N1G" мне например это понятно. Не поленился, весь документ по диагонали просмотрел, требования (любые) написаны для общего (М1) с редкими исключениями для частного (М1G).
Или если в разделе про дворники не написано про M1G а написано про М1 то можно с нивы их снимать и выкидывать, а потом сказать что все по регламенту? Однако нет. То же самое и по остальным требованиям.

_________________
Посторонним В...