Слушай, какая разница в результате какого маневра - начала обгона или его завершения оказался водятел на встречке в конце подъёма когда ему в лоб приедет другой гражданин после перевала? Мне лично без разницы и ПДД тоже.


Вот за это ему фитнес и назначат в большинстве случаев - такова правоприменительная практика Я видел отмены только когда ЛВОК сумел доказать что он буквально в самом начале сплошной метнулся обратно. Так чта если нету видеорегистратора - то вероятно лишение.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Стесняюсь спросить, какая разница, ехать по встречке в лоб другим гражданам за сплошной или за прерывистой разметкой? :

Только в терновый куст не бросай , в смысле, в тындекс не посылай...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

ИМХО считаю что сплошные лишь увеличивают шанс встречного столкновения. потому что создают колоны на трассе.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Все проблемы решаются установкой знаков "Обгон запрещен" с левой стороны, как во всех нормальных странах. Но это же потеря такой кормушки... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

ГОСТ на разметку, который говорит что прерывистая в сплошную переходит не сразу, а через 1.6 - так что времени для завершения манёвра должно хвтать


Стесняюсь ответить вопросом, но какое это имеет отношение к пересечению сплошной? :

P.S. Кстати отсутствие 1.6 - способ отмазаться, вот тут подробная инструкция - http://www.gib2d.ru/Obqenie-s-GIBDD/Vye ... ya-36.html

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Дык, вот и я не понял к чему ты про " в лоб гражданам"? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

А я тебе поясню Тема про то что кто-то не успел завершить манёвр и оказался слева на встречке от сплошной. А сплошная уже там где на встречке оказывать низя, и в качестве примера привел вариант с подъёмом. А привёл я его просто по тому, что 5-ть лет тому назад похоронил приятела, которму вот так вот неуспевающий завершить манёвр приехал в лоб. Так сказать просто случай из жизни, вот и всё

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

.....


Зы Вообщем, достаточно много поездив по Рассеи , могу сказать, что ездить по незнакомым трассам - это рулетка... Или уберешься или без в/у останешься...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну как сказать, я с коллегами ездил из Питера в Монголию. Ехали просто сторого не больше 90....и никаких проблем. Ну было пару эксцессов когда вот такие же в лоб ехали, ну оттормаживались до полной остановки. Но в целом если ехать строго по ПДД то серьёзных проблем нет - правда один раз тащились часа два под знаками 40 и абсолютно ровной новой дороге : : : (дорожники знаки не убрали), зато получили массу удовольствия от кислых рож идпс неожиданно встречавшихся с фенам на этом участке :P

P.S. Правда знаки, опасные места у нас в легенде были. Маршрут был проложен с точностью до 15 мин "от" и "до" - очень хорошо поработал один коллега - навигатор почти и не использовали.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, а за 44 часа Питер-Нижнекамск-Питер в одно лицо ? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...