так то да . но нет ни свапа , ни документов на внесение изменений . просто ГИБДД выдало другой ПТС взамен старого . так вот и не понятно что делать , если в процессе тех.осмотра завернут по экологии.

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

@Андрюх@760 , завернуть по экологии могут, если автомобиль не соответствует экологическому классу, прописанному в документах. А если он не прописан в документах, то какие могут быть основания?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

если в свидетельстве регистрации не написан, ставят ноль

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Картинка из интернета


вот как то так это выглядит

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

ОТТС , если он конечно имеется в открытом доступе . в моем случае на шниве 2004 гр в ПТС стояло как на картинке тов. Dm.VZ а по ОТТС , если память не изменяет , 3й . что ПТС что ОТТС документ , и на основании какого из них проверяют экологию ? вот в чем суть .

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

Сегодня закончились трёхдневные мытарства прохождения ТО. Фаркоп на машине был установлен со дня рождения её т.е. с 2003 года. Категорически не проходит. Болгаркой отпилил розетку (маму) от самого фаркопа и прикрепил её с внутренней стороны заднего бампера. Бампер снял всего 6 болтов, в штатных с завода отверстиях с резьбой М10. Баллон ГБО не испытан, пришлось на другой день ехать в соседний населённый пункт для испытания баллона. Испытали, выписали бумагу. На ТО к ГБО других претензий не было, т.к. ГБО зарегистрировано давно. Всё остальное свет, резина, поворотники и пр. прошло. За регистрацию фаркопа зарядили 16 килорублей.

Производитель: Трейлер
Фаркоп на Chevrolet Niva 2123.Р
Артикул: 2123.Р
с 1999 г.в.

Тип шара: Несъемный вварной шар.
Вертикальная нагрузка на шар, кг: 70
Максимальная масса прицепа, кг: 1200
Резать бампер: Не надо.
Цена 5 650 руб.
Интересно, кто же так наваривается?

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

От этой информации пользы ноль. А вот ссылка на нормативный акт, по причине которого не проходит, была бы крайне полезна.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Геогрий , всегда нужно иметь под рукой ОТТС своего афто и тыкать им в нос проверяющим, а так сам лох, мог бы предложить им доказать обратное,
мне как то предложили снять поперечены, я попросил нормативные документы предоставить на мою афто, сели на гуздно своё

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

На Шниву без проблем идет прицепное.
https://www.youtube.com/watch?v=wjPdCuIcqe8

какой бодрый капитан... он по регионам и подразделениям пробежать не хочет, дабы на местах сотрудникам разъяснить, не хотит? был бы звездой ютуба...