Вопросы даже у меня есть, мы такими делами не занимались.
Как я понимаю движение по дорогам незапрещено. Возможно наказание из за повреждения лесной дороги, но само повреждение еще надо доказать, причем эта обязанность ложится на лесничество и мил... тьфу полицию.
Обратите внимание на это: в защитных лесах, про эксплуатационные ничего не сказано.
По 4х кр. наиб. ставки платы. - Берется стоимость преобладающей древесины в вашем регионе (субъекте), т.е. за повреждение 1 кв.м. почвы берется сумма равная стоимости 1 куба древ.

ну думаю смотря что тут считать повреждением дороги... если она по весне в усмерть сама размыта и раздолбана грузовиками и мы на ней как сосиски болтаемся - повреждаем мы ее или нет?)) ну я так понимаю тут ничего такого особо серьезного нет



а как определить защитные леса или эксплуатационные? и чем отличаются?
если на генштабовской карте двухкилометровке надписи на лесе есть типа такое-то лесничество или вообще заповедник - это как понимаю защитные?



тут ясно, спасибо за информацию и помощь!)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Определить защитные леса или нет можно в лесничестве, по их карте или таксационному описанию, только не знаю пойдут ли там навстречу.
В моем представлении, если дорога разбита и тем более в распутицу ни о каком ее повреждении речь идти не может.
Да если заповедник то это защитные.

anjey_osen, о, господи, как наши ШНивы могут испортить лесную дорогу? Когда выезжаю редко в наш лес, то после инженерных машин нефтяников, после тяжелых грузовиков, которые легально и нелегально тырят строевой лес десятками тонн, после гусеничных тягачей и осенне-весенней распутицы я едва передвигаю там колесами! Кроме того, есть в законодательстве мертвые статьи, которые заведомо не работают, а вычеркнуть их у депутатов руки не доходят. Хотя выглядят эти статьи правильно, конечно. Но в практике не так! Вот вне лесной дороги ехать нельзя. Ты подъехал к луже глубиной метр, и что, назад повернешь или объедешь посуху в сторонке, по поляне земляничной или там опушке васильковой? Очень жаль того человека, который начал эту ветку. Нашли козла отпущения. Колоннами вывозят лес без всяких разрешений, после себя оставляют гнить обрезь, лес больной, бурелом никто не убирает. Смотрел как-то спилы сосен, считал годовые кольца - больше 100 лет, таких в нашем лесу единицы, их беречь как уникумы надо, на расплод, семена собирать и размножать! Дубовые дрова продают вдоль дорог самосвалами! А тут нашли на ком отыграться. Тьфу, противно.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

krotigr, так всегда.

вот и я не хочу быть таким человеком, тем более как инициатор и организатор таких покатушек) у нас закон в клубе - НЕ НАВРЕДИ и НАСРАЛ - УБЕРИ ЗА СОБОЙ. все возят мусорные пакеты, мусор который случается туда, по дороге в мусорки на трассе бросаем, деревья не пилим, уголек с собой привозим, купленный в мешках на заправках. но если вот так кто-нибудь неадекватный найдется, что в его песочницу залезли - не хочется чтобы дело повесили.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, это вы молодцы. Только с привозным угольком не переборщили ? Сушняка, валежника наверняка полно. А то в лес со своими дровами ехать... Это когда разрешенный маршрут в национальном парке или заказнике, то там такое условие - свои дрова - может быть. Их могут продавать официально служители парка при въезде на маршрут, могут быть бесплатно на местах стоянок - у кого как и смотря в какой стране. В США, читал, есть в Скалистых горах так называемая национальная тропа. В Елоустонском НП на стоянках дрова лежат, заготавливают для туристов рейнджеры. Часть маршрутов пешие, часть можно и на авто проехать. Но это уже другая история и тема.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."