Hi All,

Все на верно читали статьи по краш-тестам Шнивы со старым и новым кузовами и их значительных отличиях. Также была информация, что с конца 2004 г. в серию пойдут модифицированные кузова.
Вопросы:
1. запустили ли их в серию
2. если да, то на все машины или только на ЕвроШНивы
3. как при покупке визуально отличить новый кузов от старого (или может кто знает VIN с которого пошли новые кузова)

СЭНКС за ответ

Это уже обсуждали. Нут новых кузовов и не будет : , как и евроШнивы.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Ежли глянуть характеристики ЕвроШнивы на их сайте, то там число мест 4, а у нашей ШН - 5.
ИМХО,
кузов под 4х местку от 5 местки изнутри должен отличаться например колесными нишами, которые, судя по описаниям очевидцев, вылезли в салон из за бОльших (16) колес и убавили одно место.

Нагло врут.
четырехместная - так как сзади только два нормальных, трехточечных ремня.
а "большие" колесья по диаметру равны 205/75-15, а по ширине по 5 мм в каждую сторону - это не актуально.

Главное - новый кузов по внутренней цене примерно на штуку зелени дороже - значит для покупателя стандарт должен стоить не менее 350, а люкс под все 400 и это с нашим двиглом. Кто будет по такой цене брать? вот и не ввели в производство.

На форуме autolada.ru -> http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t= ... 5e88b5edee один из постов утверждает, что 27 июня 2005г. акционеры GM-АвтоВАЗ решили не выпускать Ш-Ниву с FAM1 как минимум до конца года. Так что, полный пролет с эксортной версией.