Мужики, а разве само ТО во время гарантии платное ?
Если отнять стоимость масла то сколько оно будет стоить ?

Я просто раньше всегда все делал сам и гарантией ни когда не пользовался.
Но это когда у меня обычная классика была, а теперь вот задумал Шниву купить и не хотелось бы гарантию терять.

UncleEd, стоимость обсуждали раньше в этой же теме. А вообще я так понял что многое зависит от города - в Москве 8 тыс, у нас 2,5 тыс. Так что проще всего у местного дилера узнать

Hors,
не знаю какя весна сейчас -10
А когда менял было - 27

А дениги наверно у нас за зарантию берут. У нас Литер-Лада кроме габодской гарантии ещё свою даёт, на Шевик 3 года или 50 тыс пробега даёт, а на ВАЗы 5 лет или 70 тыс пробега.

Наверно поэтому и ТО столько стоит.

А про масло, мне у диллера при покупке сказали что в трансмиссию с завода льют ТНК 10W30.


Это масло я вспомнил. У меня была 7-ка до этого. ТО акромя первого никогда на ней не посещал.
Так вот, на 15 тыс перестала втыкаться 3 передача. Приехал в гаражного типа сервис и выяснилось, что в коробке было пол стакана масла. Надо было срочно что-то залить, а магазином кругом нет.
Так вот эти сервисмэны мне и залили это масло, у них только оно было. За 4 литра я отдал 70 руб. Явно в магазине ещё дешевле. Уникальное по цене масло. Оставшиеся после долива 2,5 литра использовал для смазки цепи бензопилы.
В кробку более одного раза не рискнул

_________________
С неостановимостью цунами, видимо куда-то далеко, ежики бежали табунами,
целеустремленно и легко.

moss, GL5 - это не марка масла, это характеристика его свойств