А че на него жаловаться? : Нормальный кондей, лучше чем в некоторых иномарках

_________________

кину и свой гривеник - до ШНГ была японка (Акорд) понятно дело с кондеем.
Появление на ШНГ штатного - послужило одним из + при выборе мафынки.
Кондей, как кондей, не климат контроль к которому привык но все в норме.
Дует не сильно, н оэт обольше + , не простудился за лето ни разу.
В июле ездил в Геленджик с сыном на машине, без кондея умер-бы, на море очень большая влажность а он сушит, после пляжа прям как в рай садишся в машинку, производительности хватало с избытком, однажды даже лобовое стекло снаружи запотело на остановке. Пол нашего котеджа катались с нами напляж и обратно, народ на 12-ке попробовал и умер от жары. По поводу динамики - контроллер отключает кондей на режимах недостаточного момента двигателя. Типа в натяг ползешь в пробке не раскручивая двиг, кондей отключается. Режим "тапка - пол" таким реж. не является. Так что на трассе при резвых обгонах выключал кондей перед атакой, позволяло сильнее раскручивать двиг до режимов отсечки. Это единственное неудобство, в городе нет ни каких проблем

_________________
Самые безумные мечты имеют свойство сбываться не вовремя :)

А когда GLS купил и вообще не о каких кондиционерах в Шниве не знал : ... Потому что шел покупать 214, а увидел Шнивке GLS цветом Кварц и ... сразу её купил. Сейчас думаю об установке кондиционера.