Евру не дождался :-(. В старую 213-ю Ниву вкладывать деньги уже нет смысла. В этом месяце буду брать Шниву. Как вариант рассматриваю покупку б/у машины выпуска 2004 года.
На продажу предлагают экземпляры с очень разным пробегом. Есть 15ткм, а есть и 40ткм. Вот тут и возникает вопрос: а насколько можно верить показаниям одометра?
Нет, я, конечно, понимаю, что открутить километраж - не проблема. По крайней мере, теоретически. А практически кто-нибудь с такими фактами сталкивался?
Если данные о пробеге хранятся в контроллере, то, наверное, при покупке надо обратить внимание на дату изготовления контроллера. А на нём дата изготовления вообще есть?
Если данные хранятся где-то в приборной панели, то, вероятно, надо смотреть сервисную книжку на предмет записей о замене панели?
Короче, с благодарностью выслушаю ваши советы на данную тему.

Пробег скручивается элементарно. Не знаю, как на ШНиве, но на многих иномарах это достаточно легко проверить. Достаточно сделать диагностику в фирменном центре и борт комп сразу покажет, что был "взлом" спидометра.

По поводу честности выставленных на продажу ШНив. Я свою купил 20 января 2004г. На сегодняшний день пробег 38 тык. При этом я не скажу, что езжу очень много. Но если мы посмотрим объявы на авто.ру, мы увидим, что большинство машин 2004г.в. имеют пробег 15-20 тык.

Думаю, реальная возможность узнать правду это до покупки загнать выбранный Шевик к официалу и все досконально проверить. Они знают эту модель как облупленную, и я думаю смогут оценить реальный пробег.

Обязательно посмотри сервисную книжку, там должны быть отметки ТО-1, ТО-2 и т.д.

Silver, да, скрутить нашу панель без проблем. Подключают ее к прибору и можно выставить любой пробег. И как на иномарках не увидишь что панель взломана. Зачем тебе год выпуска контроллера, если в ПТС есть год выпуска машины? Тебе эта информация ничего не даст. Данные хранятся в панели приборов. При наличии сервисной книжки пробег можно узнать по отметкам о прохождении ТО. Естественно, у машины с пробегом 15 000 не может быть пройдено ТО-3, ТО-4. Хотя тоже не показатель, хозяин мог забить на дилера после ТО-2. Вобщем трудности такие же как и с выбором любой подержанной машины.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Сейчас очень много умельцев и электронных "приблуд", при помощи которых элементарно меняются показания ОДОметра подключившись к панели приборов. А грамотный электроник все следы подключения замаскирует - а на сервисе электрики это - : : ..... я даже слова подбирать не буду, но ни фига они не разбираются в электронике а тем более в панелях прибора, потому что они при неисправности их меняют целиком, переткнув пару разьёмов - для этого мозгов не надо.

_________________
Спросивший глупость, не сделает её.

Silver, Может стоит подъехать к тем кто занимается "коррекцией показания спидометра", они то наверное точно могут определить. Если могут отмотать, значит смогут и увидеть, что было отмотано.

_________________
Доброжелатель.

Вообще, при покупке б/у особого смысла смотреть на пробег нет. Там может быть все, что угодно и никак это толком не проверишь. Лучше смотреть на более осязаемые показатели.

Например, посмотреть, менялся ли топливный фильтр. Т.к. фильтр этот от Опеля, покупать его будут в магазине для иномарок, а там все з/ч импортные. Т.е. будет стоять какой нибудь SCT, Fram и т.п. Этот фильтр меняется каждые 30 тык пробега. Если перед тобой машина с декларируемым пробегом 15 тык, а фильтр не родной, можно сделать вывод...

И таких хитростей много, если есть знакомый перекупщик или перегонщик, то можно попросить его поделиться инфой.

На счет смены фильтров тоже не показатель. Я приобрел машину в которой масло не менялось последние 35000. Состояние авто в комплексе и диагностика на станции покажут реальный возраст машины. ИМХО у авто может быть как у людей - возраст год, а состояние "пятилетки". Для справки, я продал свою через 1.5 года с пробегом под 50000.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

VadimSPb, знаю историю. Чел купил трехлетку Honda CRV из Америки с пробегом ок. 60 тык. С виду была конфетка, но вскоре после покупки что то накрылось в движке. При вскрытии в фирменном сервисе Хонда выяснилось, что залитое на заводе масло НЕ МЕНЯЛОСЬ НИ РАЗУ!!! Кто был хозяином этого авто, можно только догадываться, но он ни разу с момента покупки не делал ТО! Просто тупо ездил, ездил и ездил.

Вообще тут речь идет о покупке годовалой ШНивы и автор боиться попасть на "скрученный" экземпляр. Т.е. "нарисовано" 15-20 тык, а реально 35-40 тык. Выявить такой подвох на сервисе очень трудно, машины с 15 и 40 тык пробега могут выглядеть одинаково и простой диагностикой движка и ходовой трудно что то определить. Поэтому приходится высматривать такие мелочи, как фильтр и т.п.

Состояние тормозных дисков и барабанов здорово помогают вывести на чистую воду ловкача. При гордской езде комплекта передних колодок редко у кого хватит более чем на 15 тысяч. (Реально может и более хватить, но взглянув на износ, понятно, что ещё 15 тыс не пройдут однозначно, дешевле сразу сменить, чем потом ещё раз вскоре туда лазить. Соответственно как косвенный признак можно то-же посмотреть. Пальцем буртик на диске после второго комплекта колодок ощутим будет (по краю диска). Через отверстия в колёсном диске это легко определяется. Естественно если только эта машина не ходила постоянно по загородным трассам. Видел сам машину из Ленобласти, ухоженную, на ТО2 где износа колодок передних почти не видно было. Но это исключение, в мегаполисе такие штутки не проходят. Но буртик ощутимый за 15 тыков получить, надо очень постараться, или такого жару машинке поддавать, что вопрос о её здоровье не лишним будет.

А не надо верить показаниям - смотри на хозяина и на машину.
Например, у меня последние 4 года всегда было две машины, поэтому суммарный пробег делится на 2, в итоге на Ренохе за 3,5 года пробег чуть меньше 47тыс, а на шниве (куплена была 31.12.2004 и до мая у меня было 3 машины!!! ) пробег около 9,5 тыс.

Поэтому годовой пробег вполне может быть и 12-15 тыс и 40 - ка ездить.