Всем, день добрый
Хочу купить Шниву, но с деньгами небольшой напряг.
Подскажите пожалуйста, большой ли толк брать именно новую или БУ 2-3 года, с учетом более низкой цены будет ничем не хуже?
Спасибо Всем кто даст совет, ценно любое мнение.

XAH, новая она новая. С другой стороны если брать годовалую то, наверняка все "косяки", которые были, уже вылезли. Но, есть шанс "попасть" ( пробег скручен, битая и т.д.)
ИМХО: я бы купил новую...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Можно взять Б/У, если твердо убежден, что не битая и обязательно через диагностику.
Есть опыт с подержанной иномарой, внешне выглядела как с конвейра а потом начались танцы с бубном.
А взять новую в салоне и первым опробывать ее - это чувство не передаваемо, разве что знакомо с чувством первой и девушки...

Если есть намеренье брать БУ, то, ИМХО, выбирать желат. из местного парка, чтобы была возможность узнать ее историю на СТО у дилера.

Если человек покупает машину для себя и надолго, то он, как правило, бережет машину, масло меняет через 10 тыс, фильтры, как положено, 140 не гоняет, и т.д. и т.п. И если он продает такую машину, то только в силу каких-то форс-мажорных личных обстоятельств.
Если человек берет машину на 1-2 года с перспективой продать и купить новую, то у него отсутствуют мотивации бережного обращения с техникой.
Какой из этих вариантов попадется тебе? Лотерея!
Постарайся при выборе определиться (по косвенным признакам, наводящим вопросам) с чем имеешь дело.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Лучше новую...........свои косяки они на своей машине, а с чужими грехами брать......Да и в цене особо на годовалую не выиграешь....

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Новая то конечно всегда лучьше. Однако новая сейчас уже миним 318 стоит, а 2004 в пределах 210-240 (примерно). разница серьезная.
Конечно вопрос с предыдущей эксплуатацией однозначно встаёт. А вот насколько серьезно обновились комплектующие в новых и выработан ресурс скажем у двухлеток(30-40 тыс.пробега).

я когда созрел на шниву хотел годовалую-и взял бы НО -2 года назад
такого выбора как счас не было - посмотрели мы одну -серебро,9500грина,правда там резина хорошая была,да я и на штатной 2 года езжу нет проблем короче взяли новую за 10200 долларов,зато потом не спал 3 месяца - угоняли их на раз.....

XAH,
По разному может быть. ШНива, есть та же Нива, но умеет бегать по спидометру до 150 и более, если хозяин очень хочет. Такие скорости плохо сказываются на трансмиссии. Так что пацаны с понтами вполне могут продавать убитую машину.
Но!
ИМХО, ШНива перестала быть автомобилем, престижным в среде людей с высоким достатком. Она все более становится народным авто, как Нива. Потому, ИМХО, вполне реально взять машину у человека, которому нужен более престижный авто. Но который ШН не убивал, за время владения ею. 40тыков, естесно, это рассвет для такого авто.

Если денег хватает, то лучше новую. Со временем поставишь то, что тебе нравится. Если сумеешь выбрать хорошую б/у тож вариант, только очень сложно это сделать. Просто так машины не продают. На базаре таких баек можно наслушаться, что типа "попал, срочно деньги нужны. Или в гараже у дедушке стояла. и т.д....". Сам я до этого купил б/у 213-ю 5-ти летнюю 2 года юзал :? , были свои косяки, но я влюбился в ниву. Сейчас новая Шнива, корячился год, чтобы купить. ОЧЕНЬ доволен :P . Рекомендую :