Talib,

По поводу новой ШНивы. Только сейчас увидел на сайте ГМ-АвтоВАЗа.

С 1 апреля 2008 года розничные цены на автомобили Шевроле Нива комплектации L повышаются на 8 тыс. рублей, LC, GLS и GLC на 9 тыс. рублей, GLX (FAM1) на 34 тыс. рублей.

Таким образом, стоимость автомобилей Шевроле Нива L составит 368.000,00 рублей, LC – 395.000,00 рублей, GLS – 404.000,00 рублей, GLC – 431.000,00 рублей и GLX (FAM1) 629.000,00 рублей.

31.03.2008

Скоро ШНива будет на вес золота :

Назначение Джимни возить мелких японских солдатиков с мешочком пожитков. Видел как зимой сугробы месил, понравилось. Перед покупкой Шевика смотрели его, узкий зараза, назад залезть легко, но сидеть... У Шевика багажник маленький, а у Джимни там бардачок. Был бы я поменьше, не сомневался в выборе.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

А чо не Игнис, который Сузуки?

_________________
born in USSR

в пору к возрасту и городу сделать колонку РОСТ и ВЕС.

_________________
born in USSR

Это ж легковой авто, куда на нем в грязь?

Needle,
ну, не знаю, какой из него граземес, но полный привод присутствует...

_________________
born in USSR

Полный привод там есть, но только для асфальта, а речь-то шла про грязелазанье.

Needle,
:
как грицца, идею подбросил... Хозяину, один хрен, решать.

_________________
born in USSR

такой же, наверное, как и в Черри, подключаемый передний, то есть Part-Time и то в полной комплектации, а так только передний привод (а у нас то постоянный полный : ), минимальный дорожный просвет 170 мм и делают друзья венгры, так что ИМХО не лучший вариант, хотя для женщины пойдет, тем более пишут про расход слишком "вкусный".

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)

DenSSS, не опознал агрегат на фото. это мерин древний дизельный?
АКПП рассматриваю, т.к. матюхают мех коробку. причем все кричат плохая, плохая! а вот данных о каких-либо поломках не встречал, кроме пары случаев с тросиком сцепления. подергал за ручку механики в салоне - не впечатлило. не хуже шнивы, впрочем, но для японца хреновато. в общем, тоже тема для чесания репы. вместо "большого заднего бардачка" можно бокс на крышу.
простую Ниву не хочу - говорил же, не хочу ремонтировать постоянно. было у меня такое чудо, поэтому впечатление имею самое непосредственное.
игнис пошел смотреть на сайт салона.

отвлекаясь от темы. после сегодняшнего штурма брода, паскудной горки из влажного песка с ямами полуметровой глубины и горбами метровой высоты задумался, а чего савецкие машины самые в общем-то проходимые? даже тот джимни, в прошлом самурай слизан с нивы был. ответ грустный - проектировщики нив, уазиков и прочих шишиг шли по пути "цель оправдывает средства" совершенно забивая на комфортность, безопасность и прочие потребительские интересы.