засада конечно есть - оч. мало писина в баке, лучше перед тем как гнать, заправиться.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

доедешь! засады будут гайцы устривать!

_________________
Не уверен, не лезь!
[img:041c3e98e4]http://s2.rimg.info/711a6de9e6bbc0f18eec498ecfdd6d20.gif[/img:041c3e98e4]

Не забыв при этом пристегнуться и передачи иногда переключать : : :

клерк, ты какую машину гонишь? ШНиву? Советы: повесить транзитные номера, проверить масло, взять с собой трос, аптечку, огнетушитель, треугольник (менты иногда спрашивают, когда совсем уже не к чему придраться), термос с кофе (если не хочешь останавливаться в шалманах, что тоже не противопоказано), штуки три шоколадок, чтобы веселей ехалось. Выспаться перед дорогой. Если нормально ездишь по ночам, имей в виду: ночью менты реже останавливают (не видят, что ты на транзитах). Если мало опыта, старайся ехать в дневное время. Новые машины, как правило, доезжают без проблем. Не экспериментируй со скоростью, нормальная скорость - до 100-120. Особо не нарушай. Если устал, сядь кому-то "на хвост". Если начинаешь засыпать, остановись (около поста) и поспи зотя бы полчаса. Заряди телефон и периодически звони домой и тебе пусть звонят. Карту желательно - это развлекает. Если есть какая-то музыка, возьми с собой - иногда помогает. Думаю, проблем не возникнет - 99,9%.

А что в Нижнем, совсем нет в салонах ШНив или они в Москве слаще?
Или ты последний Fam в Нах32 забрал?

ИМХО главная засада для тебя выспаться накануне, желательно не в поезде. Потому как пока получишь авто, пока оформишь документы, пока вылезешь через Московские пробки.
А потом тебе еще спокойно пилить до Нижнего на четвертой передаче и желательно не уснуть...
Да и славные работники ГИБДД при каждом удобном случае машиной без номеров будут интересоваться.

Вообщем зачем тебе все это счастье я не понимаю :?
Вроде и В Нижнем машин достаточно...

Удачи :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

погоняй движок, пусть вентилятор поработает, проверь жидкости охлаждайку и тормозуху, лампочки ближнего света возьми, послушай как заводиться, что гремит...если все тип топ, то меньше шансов что что-то в дороге отвалится...вроде 500 км. не так уж долго если трасса чистая нужно правильно время выбрать когда выезжать! : чтобы в пробки не попасть :!:

_________________
http://streamphoto.ru/users/polunochnik/
http://imgsrc.ru/polunochnik/24214153.html

Я бы сказал, что до всё-таки до 90-100, учитывая то, что машинка новая и нет опыта вождения подобного агрегата. Как уже сказали, безопаснее ехать по светлу. Ну, и лично я захватил бы с собой штурмана.

Удачного перегона! Пиши, как чего!

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

PCмист, это он сначала пойдет 80-90, а потом сам того не замечая перейдет на 5-ю передачу и до 120 :

SBaykov, а как же обкатка без превышения нагрузок? :

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

120 на 5-ой эт примерно около 3000 по тахометру - нармально

Обкатываю машинку по тахометру не более 3000 оборотов
120 эт если на обгон пошол а так не более 110

_________________