Eugene73,
А я и ответил, что "принято". :
Конечно часть этих опций можно докупить и установить самому.
Но лично я не хотел возиться, взял GLC, а потом добавил до кучи
БК, корзину, люстру, фаркоп и резину поменял.

_________________
Осторожнее!!! Рыпку не задави!!!
[url=http://smiles.33b.ru/smile.91722.html][img:b086684eaa]http://s8.rimg.info/38e4e09a6b3be3e10f7aca13f05e364e.gif[/img:b086684eaa][/url]

Я за второй вариант. Тем более, что ты из Донецка, следовательно кондей будет даже очень востребован.

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.

Вау, не ожидал такой активности форумчан!
Спасибо, пипл, приятно удивлен. Теперь уж я точно завсегдатай этого форума. Приятно находиться в кругу отзывчивых 'бездельников'

Мне тоже больше по душе 2-й вариант. Но средства на начинку найдутся далеко не сразу, а хочется ведь всего и побольше.

С удовольствием почитаю еще мнений и предложений.
Авось скоро буду принимать поздравления, как настоящий шнивавод.

я за вариант номер 3, но т.к. в донецке поди летом не айс, то получается лучше №2
а идеальный вариант №4 - люкс с кондеем, разницу в цене одни токо диски с резиной перекроют не говоря уже о других преимуществах люкса.
бу в топку!

нет денег на фарш, значит будешь выбирать из разряда то что надо а не то что можно аскетичность тоже хорошо... ИМХО 2ой вариант, если конечно легочными заболеваниями сам и близкие не страдают. Коли страдаешь - 3ий... Но продать потом сложнее будет

Попутный вопрос: установка кондёра - это возможно и если да, то насколько трудоёмко и дорого?

Malkovich, фтопку, незаводской кондей есть одни проблемы (брат на десятку ставил)

Malkovich, Честно, не понимаю тех, кто берет люкс без кондера... Кондер рулит, а если некогда бегать и напрягаться с доп опциями, однозначно GLC бери, я в свое время именно потому ее и взял. Лучше база + кондер, чем люкс без оного :

_________________

Айк, поддерживаю! честно говоря я вообще не понимаю смысл GLC.ТОлько 16" литьё с хорошей резиной.Атермальные стёкла..-не думаю что они дают ощутимый эффект.
Самый удачный вариант, если нет необходимотси в кандёре, то L (а резина бывает разная? или только Баргузин?)
LC рулит только тем, что нет необходимости "колхозить" кондёр.Платить за диски "секунда"-не вижу смысла.Лучше купить на свой вкус.Но выбор красивых +стандартных вылетов ограничен , нужно долго искать.Однако, если юзать сезонные резины, то на один комплект какое-никакое литьё уже есть!КАМА-Евро, ну пожалуй очень оптимальная бюджетная всесезонная резина.Попогрейки есть,ПТФ есть, всё есть!!!Но на мой взгляд, стандартные ПТФ-гамно (возможно слишком высоко от дороги, поэтом дают слабый эффект именно как ПТФ, в отличии от пузотёрных,установленных в штатные места ПОД БАМПЕРОМ).Стандартный попогрей-гамно!!Через толстые чехлы долго греют, зато потом резко начинают жарить жёппо.Лучше купить Емелю, с регулировками.В общем, самый большой плюс у LC, это заводской КОНДЕЙ и норм РЕЗИНА на норм ЛИТЬЕ (по-любому лучше чем металлические визуально никакие)
Все аудио-попо-электро подготовки есть везде.
Есть одна непонятка.У меня LC вся в цвет крашенная (кроме зеркал), а у Scobar почему-то бампера и молдинки чёрные.С практической стороны, чёрные лучше.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

+1

_________________
Известно, что великий русский композитор Петр Ильич Чайковский черпал вдохновение в народной музыке.
Однажды, он сыграл популярный гопак наоборот, от конца в начало.
Так появилось "Лебединое озеро".
ЖЗЛ от © kettle 2014