Господа, ксенон ставить не буду однозначно, раз штатно не ставят то и не за чем..., на дорестайлинговом Шевике свет меня радовал и без ксенона, туманки и то включал всего пару раз

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:da95223d59]http://www.autometric.ru/lines/Referee.gif[/img:da95223d59][/url]

"Снежная королева" LC х411оо 57 rus

А я вот в туманки ксенон хочу. Смотрю на иномарки с ксеноном в ПТФ и понимаю, что видно их уж очень хорошо и при ярком солнце и в кромешном дожде.

Езди все время с дальним, чего напрягаться с установкой гей-ксенона в ПТФ?

PeRo, Иномарки, есть с заводским настроенным ксеноном! Это большая разница. Блин, взрослые люди, а начинают потокать "колхозерам".



От этого еще не значит, что можно ставить ксенон! Где выполняются остальные два правила? У меня был мат-ал на эту тему, могу скинуть линку.

_________________
[img:c79c310129]http://forum-lines.ru/rez/ab180069.gif[/img:c79c310129]
Рабочие крошки - Opel Combo / Ford Transit

В ПТФ не ставят заводской ксенон, ни на одной иномарке этого нет. В ПТФ может быть только колхозный ксенон.

Ровно те же аргументы можно и против силовых бамперов, кенгурятников, порогов, стремным образом установленных газовых баллонов, мудовой резины и т.п. выдвинуть. Мне тоже много чего не нравится, что народ устанавливает. Только я трезво отношусь к таким вещам, и мне наплевать, если это никому не мешает.
Пару раз в июне-июле попадал в реальный ураган, когда все смешивается и не видно ничего. В этих ситуациях те, у кого были ПТФ с ксеноном имели реальное преимущество, и не от того, что они что-то видели, а от того, что их было очень хорошо видно на дороге. После этого стал присматриваться к встречным с ксеноном, так вот ни разу меня ни одна машинка с ксеноном в линзованых ПТФ не ослепила, ни на прямой, ни наподъемах/спусках. Зато видно такие машинки на дороге отлично. В ближнем ксеноно - да, ахтунг. А колхозники - это те ублюдки, которые либо вообще без света ездят, либо только габариты включают, да еще те, кто не понимают, что дальний надо не только для встречных отключать.

Советую почитать для чего нужны ПТФ, как они устроены и почему туда не ставит ксенон ни один производитель автомобилей в мире.
Как я уже сказал, проще все время ездить с дальним светом, эффект тот же.

И что? Ну тогда надо всех позаставлять поснимать 235-е мудовые колеса на том же основании, производитель такие же не ставит, да и не по ГОСТу, техосмотр не пройдешь.

Тебе может и проще, постоянно встречаю таких на дороге, которые дальний не гасят, а мне нет, даже и пробовать не буду. Тем более эффект совсем другой, ибо то, что меня хорошо видно - это только дополнительная приятная фишка, а еще они по прямому назначению работают отлично, особенно те, что на растайле стоят, да и боковые участки дороги освещают хорошо, особенно когда в сумраке по грунтовым и каменным горным серпантинам ползаешь, стенку и обрыв видно.

От ксенона в ПТФ эффект один - ослепление встречных и самого себя.

ЗЫ: когда человек ставит себе муды на колеса, он этим только себе ухудшает управляемость и прочие параметры. Когда лепить гей-ксенон во все дырки, то он мешает другим.

ЗЫЫ: скорей бы права стали отбирать за это говно в фарах...

Needle, ну зачем так категорично? Я поставил себе ксенон только на ближний свет - разница ощутима. При все при это у меня фары настроены как надо, то есть встречных водителей я не ослепляю своим "гей-ксеноном"... Просто нужно с головой подходить к этому вопросу, а не тупо лепить что попало...

_________________
Chevrolet Niva GLC - продана :(
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:6c18ceb7ec]http://line4auto.ru/nomer/nom_o383kx_69.png[/img:6c18ceb7ec][/URL]
[url=http://s-u.su][img:6c18ceb7ec]http://s-u.su/s/48v6t4vi.png[/img:6c18ceb7ec][/url]