А мне вот непонятно-ездит токо на дачу-а машинки меняет кажные 2 года-для престижу перед соседями-чтоль?

Приветствую участников форума!
Сейчас стою перед выбором: Недавно продал свою старую шнивку (2004гв, у меня была 2 года). Доложив денег к сумме за машину получилось в наличии около 400 тр.
Езжу немного в год ~12 тык получается (режим - дача по выходным)
Сейчас выбираю, напрячься и взять новую машану или взять б/у 1-2 года. Новую самую дешевую - L. Б/У 2009 года практически нет, так что, скорее всего будет 2008 год (рестайлинг - пофиг) по объявлениям с пробегом 20-30 тык. (сделаю диагностику). У каждого варианта есть свои плюсы и минусы:
новая "+":
- гарантия;
- физическая, юридическая чистота;
- легче купить (не надо искать, выбирать);
- нулевой износ агрегатов;
- возможность выбора цвета (?).
новая "-":
- придется напрячься в плане денег;
- деньги на дополнительное оборудование (диски, сигализация музыка, по мелочи);
- потеря в цене при дальнейшей продаже;
- обкатка (я не много езжу поэтому растянется на несколько месяцев);
- прохождение ТО только на официальных сервисах;
- дороже КАСКО.

У старой, соответсвенно, все наоборот.
Хочется услышать мнение людей по этому вопросу. И при покупке б/у насколько близки проблемы в техническом плане в дальнейшем. Машину хочу взять на срок до 2 лет.