Не обманывай себя - это экономический вопрос, да ты и сам об этом знаешь
А по теме - присоединяюсь ко всему вышесказанному, и как человек недавно решавший такой же вопрос, скажу:
1.Новых машин по цене ШНивы просто нет, ниша пустая ( в классе кроссоверов).
2.По цене новой Мазды БТ-50 много достойных б/у аппаратов, куда не надо вставлять турбину :
3.Надеюсь, что любую машину ты покупаешь не до конца жизни? Не понравится - продашь, позиция ликвидная.
Ну и аллаверды - решение за тобой :

_________________
Там, где ты ничего не можешь, ты ничего не должен хотеть...

А почему не паркетник? С некоторой доплатой вполне можно взять что-нибудь типа Тушкана или Кашкая.

Да согласен машинка хорошая. Но сейчас я живу в центре города и до работы (3и квартала) еду на велосипеде (круглый год), а машинка стоит у родителей. Езжу в основном по выходным так как в городе на велосипеде быстрее. В связи с чем, идея вкладывание доп средств в средство передвижение начало вызывать у меня приступы жадности.
Единственно, что беспокоит в Ниве, это безопасность. Кстати кто нибудь знает (скорее всего баян, но что-то не нашел) о том, будут ли экспортные кузова использоваться для внутреннего рынка?

_________________
Выбираю....

: Шнива ещё не доросла до экспорта, их для внутреннего рынка не хватает

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Needle,
...согласен, я еще бы Спортаж рассмотрел как вариант, доплата к ВТ50 вообще минимальна...обязательно нужен тестдрайв(и ШНивы и конкурентов) и может быть не один : ...и после уже думать...

Меня удивляет разница цены на автомобили в разных автосалонах. От чего они отталкиваются, когда назначают их? Ведь авто идет изначально новое... И вообще - насколько уместен торг в автосалоне?

bibikogr, Да этож дурилка(развод).Они накручивают100т.р.,а потом орут что у них скидки до 50 т.р.Иди к официалам,об этом тут много тем.

_________________

Терзаю себя аналогичным вопросом
Самое главное что 465 тыщ. это цена не дорогой иномарки! На которую гарантия 2 года, да и как показывает практика года 3 она ломаться не будет.
А вот с Шнивой, все знакомые грят замучаешься ремонтировать!
Но неужели взяв машинку почти за пол лимона надо готовить себя к поломкам и мелким ремонтам??

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:f9dc4fda0a]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_10_6_27.gif[/img:f9dc4fda0a][/url]

Я пересел с Короллы. Беспроблемной, комфортной, не скрипучей, афтаматной и лакированно-велюровой. Машина (Королла) - супер за свои деньги. Холил и лелеял. Никогда не подводила. В городе. На асфальте. На хорошем асфальте. Но... Понял просто я в один прекрасный момент, что ограничивает она мою свободу. А зачем мне такая? Расстались. Вспоминаю иногда по-хорошему - хорошая была машина. Но - не моя. Сравнивать, конечно, низя... Но сирано - Шевик жрёт бензин, скрипит, бухает на кочках, иногда напрягает в пробках, лязгает и подвывает коробкой, откровенно тупит на трассе, плохо разворачивается в гаражах... Но с другой стороны - купивши жип по бензину не плачут..., и чеб он не бухал на газовых аммортах да по той дороге, где Королла сдохнет в первой яме?.... а чеб не напрягал то - механика ведь.... лязг и подвываения - так механика опять же.... а че вы хотели от цельных восьмидесяти лошадей?... ну и привода же его ограничивают - как ему развернуцца то?... Ну и ценнег этого всего. Новый он может и не совсем гуманен, но вот по слегка бэу - без вариантов. Без вариантов, если надо чтоб ехал туда куда хочешь и когда хочешь.

ЗЫ: Сегодня утром на стоянке када брал машину было -35. При мне завелись две из четырех одновременно пытавшихся. Это моя ШНива и Крокодил. Мурано и Пыжо ни смагли. Мы понимающе-оценивающще переглянулись с водилой Крока на выезде со стоянки.
ЗЫ-ЗЫ: У каждого своё понятие комфорта. Для меня лично важнее не гламурный антураж, а возможность ехать туда куда я хочу и тогда когда я хочу. Качество пластика в салоне влияет на последнее в такой малости... Шо ППЦ. Вот как то так...

ЗЫ-Ы-Ы-Ы!!! Не, ну будет малость больше бабла (ну раз так в 7-:smile_cool: я, конечно, куплю шо-нть-та покрупнее. А пока - альтернативы нет. Ну ежели тока ФАМ, которого я ищу.

Блин, опять ТО, да ПОТОМУ....
Ышшо раз....
1. Низя сравнивать несравнимое. Недорогая НОВАЯ иномарка это что? Логан, Акцент, Гетц, Шкода...? Это вообще что? Это прекрасные машины. И их хвалят. Я вот на Шкоду заглядываюсь. Логану таксёры вообще оды слагают о его неломучести. Акцент - старый, но уж жуть как проверенный вояка, равных которому по надёжности тоже рас-два и усё... Это-то да-а-а-а! Но это всё машины без ПППП и всего прочего, что может превращать направления в дороги.
Ышшо раз...
2. "Все знакомые говорят".... Говорят в Москве кур доят... Гы! Простите уж меня жители столицы. Я на 100% уверен в том, что среди всех этих "говорунов" нет ни одного не то, чтобы владельца, но и толком хотяб раз-другой прокатившегося как надо нету. Идите и спрашивайте у тех, кто знает. А не у тех, кто что-та где-та слышал и копирайтит.
Ышшо раз...
3. Готовым надо быть с любой машиной. У меня брат работает по продажам Меринов и Фордов. Раньше работал в Ауди. Так блин такие вещи рассказывает про новые и типа неломучие немеццкие машины, шо диву даёшси. Вариант попадалова есть с любой машиной. Со Шнивой он, скорее всего больше. Но - насколько - никто не скажет, потому как точных данных нет. И вряд ли они будут. У меня вот пробег уже к сотке идёт, а в сервисе в последний раз был по осени када планово менял масла-фильтра. О, блин! Забыл, забыл!!! Я ышшо батарейку в пульт покупал перед Новым Годом. Дюрасел кажется - жуть кака дорогая. :