DRP, у меня машина за 5 лет просела больше чем на 5 см. Почему то этого никто не предусмотрел, и не сказал что машина стала допустим менее валкая, да еще и стала задом тормозить сильнее изза колдуна. А при установке колёс диаметром на 10 см больше, крены и высота ЦТ у меня будут такиеже как на новой шниве. Не говорю про крепкость боковины иностранной резины для крузеров и типа камы которая ставится штатно. У крузеров както не подламываются ихние 275/75, и скорость побольше, наверно за счёт мотора : А что насчёт штатных тазиков и литых широких дисков от люкса, когда даже визуально наружняя часть колеи отличается на десяток см? Да это еще больше влияет на переворачиваемость, чем установка 215/75 вместо 205/75.

в итоге имеем десятки различных параметров, так или иначе влияющих на изменение характеристик или безопасности. Дело даже не в этом, и не в сложности "взаимозачёта" между ними. Я цепляюсь не к этому. А к тому, что кто-то далёкий от техники пытается выделить влияние одних факторов, ставя на них какойто приоритет или табу, при этом абсолютно игнорируя ДРУГИЕ БОЛЕЕ значащие факторы. Узколобый бред, принимается за чистую монету, потом кторый подхватывается и поддакивается, хотя если посмотреть шире, окажется что все эти ограничения - искусственная среда, подогнанная в первую очередь под удобство производителя, выведенная под воздействием нашего правового регулирования, гарантийных обязательств, и определенной вероятности появления дибилов, не считающихся с законами физики. Которые действтельно рано или поздно опрокинут даже танк в поле. Уже давно замечено что быть "дружественным" к покупателю и позволять ему всякие вольности - хоть и приветствуется энтузиастами, но в итоге накладно для юридического отдела. Причем я подзагнул насчет узколобого бреда. Разумеется, производитель знает что даже если поставить 235/75/15, то ничего криминального кромё тёртых арок НЕ БУДЕТ. Но таковы современные реалии. Напишут в книжке - ТОЧНО обретут головняк и убытки. Поэтому тут как и во всех официальных документах - думаем одно, а пишем совсем другое, лишь бы задницу прикрыть от непредвиденной фигни (которая как показывает практика и на полностью заводских машинах встречается не менее редко чем и на "тюнинг"е .

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

про ** - как показывает опыт, это не так.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, чей опыт? Сколько случаев на сколько попыток и каких? Я не утверждаю, что на оф.сайте написана 100% истина, но и заявлять категорически, как ты это сделал, не нужно! Понимаешь, один говорит мол селедка с молоком = диарея, а второй говорит опыт показывает, что это не так. Без обид. Если кто-то может совместить в организме селедку и молоко, это не значит, что и у остальных сильный кишечник, который все выдержит. Кто-то с большой высоты по пьяне сигает и хоть бы хны, но это не норма, а исключение. Если ты проехал на такой резине со скоростью 120-140 км/ч 50 километров, это не значит, что это можно. Возможно тебе просто повезло.
Еще хуже, кто-то поверит тебе и убьется на трассе. Не стоит так уверено заявлять о том, что без достаточных доказательств, может причинить вред другим.

И еще раз повторяю: тема не про резину и колеса. Есть отдельные темы, можно подискутировать там, выложи ссылку и переместимся.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

DRP, спасибо, про сигналку не знал!

DRP, тут еси че - пол форума ездит на таких колесах... Никто вроде пока не убился за 7 лет из за размера колес. Сам на них лично ездил. Машина идет мягче. И не сказать что плохо рулится. Если бы не отсутствие денег на замену пар и нежелание к этому - ездил бы до сих пор! Зато как едет!

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

DRP, об чем и речь, даже и поболее ездит. кстати, на 160 км/ч все в порядке и даже боле чем 50 км. тема про селедку и молоко, конечно же, нам лишь бы пофлудить.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Мужики, та хоть квадратные ставьте. Лишь бы вреда от этого не было.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

DRP, на квадратных ездить неудобно - зубы выпадут.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Сигналки МОЖНО устанавливать НЕ у оф.дилеров. С гарантии автомобиль НЕ снимается.

А откуда инфа? Сцылочку если можно...

_________________