Алазар,
Я этого уродца даже бесплатно не возьму

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Алазар, Заходи еще, приятно общаться с адекватными людьми. Может и еще чему-нить хорошему научим.

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

MiK29, если нужен полный привод и повышенная проходимость то бери Шниву, а если просто надоело задницой по асфальту ездить, т.е. захотелось высокой посадки - то возьми себе паркетник какой-нибудь и не парься.

Не забудь только приготовить 25К и больше денег - нынче паркетники весьма недешевы

Ну и зря - хорошая семейная авоська. С точки зрения практичности - намного практичнее шнивы, кстати.
Один багажник чего стоит

ssh -- Уже зашел :-). Да и хорошему научился бы охотно. Например, как шнивоводы решают проблему отсутствия кондея? Или они ее не решают? Я так полагаю, что 79 кобыл не способствуют решению такого рода проблемм? То есть поставишь кондей и еще пятак животных как не бывало, правильно?

Старый крыс -- да, Логан выглядит убого. Да и машина так себе. Но у нее есть одно неоспоримое достоинство -- фантастическая энергоёмкость. Она не даст почувствовать задницей никакую кочку. Подвеска вообще непробиваемая. В отличие от моего Акцента. Он, как оказалось, довольно жесткий для пятой точки. А как с этим обстоит дело у ШН, интересно?

Needle, а в чем практичность Логана? Там багажник намного больше чем у ШН? Да, она ест мало бензина, а в остальном какая практичность?

Алазар, а кондей-это где?
Где 79 кобыл, там и 74 хватит.
Почему-то сейчас про кондей никто не вспоминает, всем тепла хочется...
А если все хочется по-взрослому, то это уже другая цена....

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

А разве в Шниву кондей не врезается? ПО-моему, за деньги можно всё.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира