dark70, Никто и не льстит,средне статистические наблюдения,и понимать что Шнивка всегда последняя не правильно. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Люди, не льстите себе. Обычная Приора, обычная Калина-Гранта уделают обычного шевика со старта. Да и потом тоже.[/quote]

"ОКУ"забыли, если нормально отрегулирована, а если ещё и 3-х горшковая, вообще-ПУЛЯ

_________________
LE Сочи 2013 г.в.

: и часто у вас там со светофоров до сотни поток разгоняется? А насчет девочек за рулем - так фактически именно они и определяют скорость потока в городе

: : : Вы раздатку трогаете только на суровом бездорожье?
: попробуйте пихнуть вперед короткий рычажок на тоннеле, и Ваше мироощущение получит такой набор новых эмоций, который кардинально изменит Ваше мировоззрение, в т.ч. и по поводу старта шнивы в компании калин-грант : : :

ну по поводу калин и гранд,смотря ко за рулюм,да и инотазаз есть водители которые тормозят все движение,так ,что шнива бывает уделывает и тех и этих :

_________________
Мечтать не вредно,вредно не мечтать.

а по поводу кто кого,я на калине 1.6 8 клапанная на светофоре делал не только приоры и гранты но и иномарки.если коробкой можешь работать то можно сделать любую иномарку.единственное потом мощи не хватает поддерживать скорость

_________________
Мечтать не вредно,вредно не мечтать.

так,что мы не льстим себе и сделать мы сможем даже беху .лишь бы мощи хватило однако :

_________________
Мечтать не вредно,вредно не мечтать.

а вы со светофора уезжаете с блокировкой и на пониженной ?

_________________
LE 2013

Кончай перепалку,умные все ,палец в рот не клади. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

у меня в машине есть возможность включать пониженную и блокировку отдельно друг от друга
и да, если я знаю, что по маршруту движения просто физически не будет возможности разгоняться выше 50-60 км/ч (особенно в утренних пробках), да еще и настроение игривое, то нередко езжу именно на пониженной - очень, знаете ли, меняет характер машины

Eddy21, ну нифига себе
Это я про пониженную.

у нас весь день так , практически по всему городу.
Я чайник в этом деле, так что может быть несколько неожиданный вопрос.
Когда на повышенной, то стараюсь держать обороты в районе 2-3.5 тыщи. Т.е. тронулся, разогнался, обороты 3.5 тыщи, переключился на след. передачу, обороты упали до 2-х тыщ примерно. И т.д. Если уже достиг нужной скорости,то так и еду, обороты от 2 до 3 тыщ гуляют.
А вот если на пониженной по городу как ты ехать ? Обороты такие же ?

_________________
LE 2013