sanyok, а какие могут быть проблемы ? Тут спор о том, что на асфальте нефиг пользоваться пониженной.

_________________
LE 2013

Ну, значит так и есть....мож перепутал с одключаемым передком. Я и не спорил...просто всплыло в памяти...

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Прочитал последние страницы, спор про понижайку, так я ее всегда включаю при заезде и выезде с гаража, а так же при парковке задним ходом, тем более при езде с прицепом. Нефиг сцепление жечь. Как-то отец еще приучил к понижайке, он на ниве с 1980года, так в раздатку никогда и не лазил.
Как-то так. :

Можно и на асфальте, никакой разницы нет. А вот блокировка дифа на твердых покрытиях хоть на понижайке, хоть так, особенно в поворотах действительно вредна для трансмиссии.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Пока тут вопрос про блокировки всплыл. Как собственно работает эта блокировка на шниве?

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

NEXIK, :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

При вкл. блокировке валы заднего и переднего приводов в раздатке жестко соединяются между собой с помощью муфты, и РПМ и РЗМ работают уже не независимо друг от друга.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

NEXIK,ты же вроде разбирал там че-то, чтобы увидеть устройство переднего кронштейна под лебедку ?
Там такой ?

Если да, то за что именно крепятся те две тяги ?

_________________
LE 2013

Михалыч35, у меня небольшой опыт на нивах. Поэтому и вопрос.


Подожди, на УАЗе валы тоже жестко работают. Но там, если брать простые мосты, может одна сторона грести, т.е. к примеру правый перед и правый зад. С таким подключением раз встревал. А на ниве нет. Прет как танк. Почему?

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Чот та ты тута не то неписал. ?Их же наоборот жестко сцепили.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.