Гы. Аналогична почти. Тока хрень была корейской, и была продана почти 2 года назад.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Пересел с бмв740....
Был готов к неожиданностям... В целом машиной доволен

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5b0f96847e]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/K301TK36.png[/img:5b0f96847e][/url]

Полтора года на Фиат-албеа,брал по утилизации.Сама по себе неплохая
машинка.но недопривод -этим всё сказано.продал-купил шниву.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Был и есть ММС Лансер 9 универсал АКПП 2007 года - хорошая машина. Осенью 2011 года для поездок в деревню (90 км трасса и 5 км - настоящий чернозём, да и зимой этот отрезок не проедешь, про весну и осень я вообще не говорю) решился купить ШНИВУ. Нашёл в хорошем состоянии 2007 года с пробегом 38.000 км - купил (знал хозяина, пробег реальный, за городом не эксплуатировалась, обслуживалась у официалов). Начал ездить на ней сразу (Лансер поставил в гараж). Экспуатирую Шниву в деревню, ну и естественно зимой повсюду. На Лансере теперь только летом и по городу. Первые поездки после Лансера на ШНИВЕ нисколько в шок не повергли. У каждой есть свои плюсы и свои минусы. По городу летом (особенно в пробках) и в любое время года по трассе предпочитаю Лансер. Во все остальные случаи предпочитаю ШНИВУ. Зимой на ШНИВЕ везде чувстуешь себя очень спокойно и уверенно. На ШНИВЕ я еду куда хочу и когда хочу и знаю что на ней я доеду куда мне надо. Поэтому и пишу ШНИВА большими буквами. Я её очень и очень уважаю, а жена ещё раньше зауважала (когда первый раз по раскисшему чернозёму приехали в деревню к тёще).

+1000000

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Вот прошло уже пол года, как я пересел с вектры ц на шниву РШН (и ту и ту машины покупал с нуля) . Конешно динамика разгона не та, не хватает кой каких приятных мелочей по салону, которые были в немце, но со временем адаптировался. Уровень шума приемлемый, по крайней мере стало лучше чем в предыдущей шниве. Вибрации отсутствуют. Разгонялся на шниве до 160-болтанки по трасе как на коротыше при 100 не заметил, держит дорогу довольно уверенно, правда при такой скорости стрелка уровня топлива на глазах начинает стремится к нулю.... : . В общем езжу с крейсерской скоростью 110 км\ч. Сейчас ещё поставил газ 4 пок., впрыск-BRC, такое ощущение что до этого ездил не на бензине а на какой то бадяге... на газу едет лучше и напрочь отсутствует детонация.
В конце зимы, у нас как обычно навалило снега по самые помидоры, опеля в это время года приходилось загонять на неделю на стоянку, ждать пока не расчистят улицы, а на шниве чувствовал себя уверенно, и приятно было смотреть как народ на недопрриводах мучается при трогании на перекрёстках.
Теперь можно ездить спокойно отдыхать за город, а то раньше уедешь на недоприводе на несколко дней и весь отдых думешь как бы дождик не прошёл, а то раскиселит всю дорогу и фиг выберешься..
В общем Шнива меня полностью устраивает и теперь я с нею не расстанусь никогда ! В общем кому нужен полный привод, и чтобы в говна было лезть не страшно, а на паджерика нет денег, берите Шниву не пожалеете !

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/793544/][img:e77e8c6dab]http://nick-name.ru/forum3t4/RUD229.gif[/img:e77e8c6dab][/url]

Всем привет

Собираюсь пересесть с golf3 1994 года, 1.4 л на шниву.
Сюда по прочитанному на форуме, в разгонной динамике не потеряю.
Завтра поеду смотреть - щупать. Тест драйв попробую. Потом поделюсь впечатлениями.

И сразу видно, что места, конечно, после универсала в ней мало. И "мордой" чуток пошире будет - в тесном московском дворе парковаться тот ещё секас.

_________________
*born to climb*

ну как уж не потеряешь в динамике? - потеряешь, еще как! пойми, что ШНИВА это не гоночный болид, и не паркетник, а ВНЕдорожник.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Я, конечно, попробую.
Предположение основано на маленьком движке гольфа и на его возрасте.
В любом случае - это у меня не решающий фактор при смене авто - именно внедорожник и нужен

_________________
*born to climb*

Bepeck, места в ШН мало только в багажнике, а в салоне очень комфортно.