А у меня без. Правда, у меня модель 2005-го года, т.к. купил я ее 31.12.2004 И в ВИНе стоит ...2005.....

Но я их сам прикупил и поставил. :

Needle, вот вишь, значит и 2005-й год тоже можно считать с каманАми.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Главное отличие- год выпуска !!!!!!!!!!!! : : :

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

К привычным уже цветам добавились три новых: ярко-синий «престиж блюю», серо-голубой «туманное утро» и черный металлик «млечный путь». Появился и новый интерьер – черные «короткошерстные» ковры в салоне и багажнике, более стойкие к истиранию.

Второй вариант – двухцветный черно-бежевый салон, песочного цвета панель, обивки дверей и вставки сидений.

Новые, более мягкие уплотнители проемов дверей придают звуку хлопка двери благородную солидность. Передние сиденья стали жестче, и управлять машиной легче.

Усилены крепления полки багажника. Уплотнитель на торце двери задка теперь защищает замок от грязи и снега и не дает проникать в салон пыли и выхлопным газам.

Кронштейн запаски стали штамповать из более толстого металла – растрескивание ему более не грозит.

Доработки коснулись и силового агрегата и ходовой части.

Впрыском отныне заведует процессор последнего поколения «Бош 7.9.7» с новыми калибровками. С ним мотор стал экономичнее, а главное, улучшилась тяга на низах в режимах частичных нагрузок.

В передней подвеске теперь будет более тонкий стабилизатор, а уменьшение размеров отбойников дало дополнительные сантиметры ходам колес. Кстати, параметры жесткости пружин стали стабильнее, а задние к тому же сделали чуть мягче. Это благоприятно сказалось на управляемости и устойчивости.

Карданным валам, вместо прежних подобрали импортные аналоги с оригинальными шарнирами и отмененной балансировкой. Импортные сальники и уплотнения в коробке передач, раздатке и мостах позволили избавиться от течей и масляных «запотеваний».

Хорошее впечатление оставила управляемость. Машина без промедления реагирует на поворот руля, даже на весьма интенсивный. В общем, ведет себя чутко и четко.

Подросший в зоне малых и средних оборотов крутящий момент двигателя благоприятно повлиял на удобство движения по бездорожью. Теперь водителю-новичку проще трогаться и подбирать обороты, при которых машина идет в гору по сложной целине, но не буксует от избытка тяги.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:1e421ae3e1]http://www.autometric.ru/lines/sansey!.gif[/img:1e421ae3e1][/url]
А707КУ43, Аустер, Апрель 2007!!!

Вроде так оно и есть.
Только вот на исчёт карданов: запотевают они всё так же как прежде а вот импортные ли они так это ХЗ.

_________________
Уже не Шнива...

У меня машина июнь 2006г карданы стоят наши,а остальное вроде так оно и есть. :

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.

Не... не наши а бяларусский один - это наверно и есть-"импортный аналог" :

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.

Вот если бы они туда еще и мотор поставили 16 клапанный от 10-ки хотябы, тогда было бы совсем хорошо.

_________________
Chevy-Niva 1.7, Suzuki Vitara 2.0

и у меня карданы Белкард (задний точно, а передней не смотрел). остальное похоже на правду. эту ЗРовскую статейку, кстати, перед покупкой до дыр зачитал.

_________________
ШНивик 2006
Мой ответ олимпиаде: Сочи - город, который достроен.

балансировку отменили ? :