Дык колесья надо ставить правильные, чтобы не закапываться!
А вообще, много момента - это хорошо, если есть куда его приложить.

У пинца усе колесья независимая подвеска - то шо у настоящего внежорожника должны быть моты это фигня. Лучше когда все независимые. Я тут покатался напару с дефендером который "король внедорожья - это ж плакать хоца. У него стоял бф гудрихи мосты неразрезные - ну никуда он проехать не может. Это беспомощная жаба.
Я по колее урала прохожу и у меня еще просвет под мотсами ибо у урала
посадка ниже а деф ползет меж колей падает естественно ибо 20 км по лесу не проползешь и пипец. Я его тяну у него все там об колеи дерется> Кошмар. Проходимость внедорожников типа дефа гелика крузака 70 преувеличена. Она не сильно от шнивы отличается. Все равно по ураловской колее пинцгауэр идет как по шоссе а крузак и деф умирают хоть поставь на них любые колеса. От Урала все равно не поставишь и даже от газ-66. Беда не в том шо проходимость у шнивы пхужже крузаков - да не хуже если честно. И момент не нужен и колеса не нужны зубастые - кама-флейм вполне Все равно рулитть меж колей. Беда в том шо шнивко ломается . А так шнива и особенно коротыш - ну отлично они по говнам. да нет блока жопы и садятся. Но лебедка и 100 метров троса кусками - всегда полезно для здоровья.
Страшно не сесть. Ну сел ну нашел пень в 100 метрах ну отлебедил грамотной лебедой ручкой - талькой. Ну вспотел и шо!? Страшно в жопе сломаться. Не проходимость для говен нано а надежность.
Надежность увы

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

О! Долгожданное появление!
Немного твоих предыдущих цитат, ладно?




А это мне особенно нравится :



ЗЫ: вот такой он, этот ультраналим

может их много с одного ника? или растроение личности?

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Кстати об ипонцком качестве.
Знакомый купил чиста клёвую тачку та(еще)йота камри. Ипоцкая сборка, всё пучком. Коробку 2 раза менял по гарантии, мозги тоже на замену. Продал, купил волксваген.
Выражение "это была первая и последняя ипоцкая машЫна" его преследуют на каждом шагу : :

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Так пятница же, видимо, он как обычно на пасху вот и колбасит его :

седня попал в небольшую аварию. столкнулось пять машинко. я был на шнивко, ни одной царапинки, у впереди ехавшей тоетки жопа в хлам, у ехавшей еще переднее тоетки правый борт и жопа, у вьехавшей из подворотни через пару полос в первую тоету морда в гармошку, пришлось тушить. у бэхи х5 ехавшей по встречки тоетка первая снесла левое заркало.

по крепости шнивко на высоте, ей бы надежности... и барабаны на диски поменять... так и недостал бы.

ciel, в чем проблема? дисковые назад есть, комплект стоит если память не изменяет тысяч так 13 рублей. Только если погода была сухая - разницы считай нет. Основная фишка - охлаждение дисковых тормозов лучше и нет грязи, воды и тд. А так, чиста в теории барабаны даже лучше тормозят.

chega, где есть? на заводе то их не ставят.