Уж и помечтать нельзя... Мне старший сын обещал, когда выростит, то обязательно заработает и купит..., мне в подарок...

_________________
УАЗовод теперь я...

Вчера выкладывал, да не в тот раздел, короче кину сюда:

"УАЗ начал наносить антикоррозийное покрытие на шасси всех внедорожников Patriot прямо на конвейере.

На участке окончательной обработки цеха сборки и сдачи автомобилей организован специальный бокс с оборудованием ASSALUP. Здесь будут проводить обработку шасси автомобиля (раму, мосты, рессоры) специальным восковым составом «Нова-гриф» путем безвоздушного распыления. Состав образует полувысыхающую восковую пленку, которая не дает влаге попасть на детали автомобиля и предотвращает коррозию, пишет журнал «За рулем».

Таким образом, нанесение антикоррозийного покрытия, которое ранее проводилось в частном порядке на станциях автосервиса, стало завершающей операцией в сборке автомобилей УАЗ.

Пропускная способность участка позволяет обработать антикоррозионным составом все внедорожники семейства Patriot, которые выпустят в этом году.

Объем инвестиций в проект составил 8 миллионов 600 тысяч рублей.

Кроме того, УАЗ увеличил гарантию на свои внедорожники UAZ Patriot, Patriot Sport и Pickup с двух до трех лет и поднял уровень максимального пробега с 50 до 100 тысяч километров.

Увеличенный гарантийный срок действует для автомобилей, выпущенных с января 2011 года, VIN-номер которых начинается от 316300B0006560.

Гарантия на внедорожники UAZ Hunter осталась прежней - один год или 30 тысяч километров - в зависимости от того, что наступит ранее."

взято отсюда

Короче борьба УАЗа с GM продолжается

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

обхохочешься ) бедная рама, рессоры и мосты, гнили сцуко до сквозных дыр быстрее курятника! БРАВО. Найдите мне того отморозко кто будет готов вываливать КОНСКИЕ деньги за официальное ТО УАЗа целых ТРИ года?!
В выигрыше помоему от такой гарантии останутся только служебные уазы, которые приписаны СТОА ГАЗ/УАЗ навечно )

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Да, такое повышенное внимание к раме, мостам и рессорам, а про кузов, про то что давно надо менять технологию покраски - ни слова. На форуме УАЗа говорят что то что рама ржавеет - хрен бы с ним - все равно надо каждый год ее красить, так как на бездорожье краска постоянно отваливается, а вот по кузову серьезные проблемы, которые никто не решает, качество покраски хуже чем у Лады 4х4

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

Блин, мужики, такие ужасы оказывается пишут про УАЗ то, елки моталки, гляди прям не машина а гниль сплошная))).....не знаю ,что за вражеские шпионы такую инфу пишут, но из личного опыта владения УАЗом Патриотом с 2008 года, на данынй момент пробег 47 тыс.км, нигде ни ржавчины ни кариеса, ни гнили ничего, ну на капоте да от камушков из под колес, есть парочка мест, но больше ничего, ни рама, ни рессоры, ни тем более кузов, нигде ничего нету, тем более левая передня дверь крашенная у меня, бабуля на Черри Тиго вписала...не знаю може канешно повезло, машина без гаража храниться, на мойке раз в неделю....и про стоимость ТО не такая она уж и заоблачная, например у меня у деда на калине за первое ТО взяли 7500, а на уазе за ТО1 в 2008 годом взяли 4000....да и на последнем ТО 40 т.км, было всего 5500 за ТО и 3000 за шкворни, это как известно болезнь Патриотов. Относительно подтеков масла тоже не было ничего замечено, ну слегка запотевал задний редуктор, на То подтянули и все.....пишу не потому что ярый фанат Патриота, просто сам владею Шнивой, а у отца Патриот как раз, поэтому сравниваю данные автомобили....

_________________
Учиться, учиться, учиться - это лучше чем работать, работать, и работать

Шеви-Нива L , 2003,амулет-120000км-продана.
Шеви-Нива L,2008, феерия-110000 км-продана.
РеШеви-Нива LC, 2012 астероид

http://www.uazpatriot-spb.ru/riceto/index.html

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Блин, ну черт его занет почему такие цены, вот в сентябре делал ТО 4(солерс на мкаде,около варшавки) все оплатил по квитанциям, 5500, + шкворни 3000, как щас помню, завтра еще в сервсиной книжке погляжу, там все чеки и квитанции, халявить не могли, я все время (5 часов) был в ремзоне сидел на стуле рядом с машиной и мастер не отходил вообще от нее практически, облазил всю машину он, даже проверил аккумулятор на плотность, и все что я просил тоже сделал.....не иначе магия какая-то....

_________________
Учиться, учиться, учиться - это лучше чем работать, работать, и работать

Шеви-Нива L , 2003,амулет-120000км-продана.
Шеви-Нива L,2008, феерия-110000 км-продана.
РеШеви-Нива LC, 2012 астероид

Колизей, ТО на уаз, по крайней мере у нас, стоит очень дорого, дороже чем по ссылке выше. УАЗ гниет в два раза быстрее чем шнива и в 4 раза быстрее чем всякие ипонки/немцы, древнейшая технология грунтования, поганый металл=гнилой кузов в солёной москве за 3 года. В Подольске с годовым пробегом в 15 тыс может он и не быстро гниет, особливо если гравийки никогда не видел. Короче на 10 лет его не хватит.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Колизей,
уважаю вледельцев Патриота, вообще перед Шнивой примерялся к нему, но отпугнуло хреновое качество окраски - тому есть много тем на форуме www.uazpatriot.ru

http://www.uazpatriot.ru/forum/kachestvo-pokraski-2008gv-t11473.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/zatsvela-lastochka-t8830.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/neskolko-slov-o-antikoroziynoy-obrabotke-t14322.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/4-rizhih-pyatna-t13722.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/obnaruzhil-rzhavchinu-t1385-15.html

там правда есть люди, которые пишут что у них не ржавеет, но я так понимаю эта ржа просто еще не вылезла наружу, а расползается во внутренних полостях кузова и они ее просто не видят, а видят те, кто свой Патриот активно ковыряет на предмет аудиподготовки-шумоизоляции.

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

Потерпи немножко! Я свою заказал 2 октября 2010 года, обещали в конце февраля, но пришла в конце января.
Кстати, тоже на патр заглядывался, на тот который новый-Патриот Спорт в копмлектации Лимитед. Пришел в салон, долго смотрел и черт меня дернул заглянуть вниз.... П...ец!!!!!!! На крыле ржавчина!!! Открыл заднюю дверь, резинку отогнул-РЖА ОПЯТЬ!!! Пробег- НУЛЬ КМ!!! Кстати, патрики обычные (которые не спорт) у них та же фигня, резинку на крыше отогни и посмотри. это же форменное неуважение к людям. Такое ощущение, что на УАЗе считают россиян каким-то быдлом, потому что можно уже сновья продавать машину со следами коррозии. : Или может это в допах у них коррозия?

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!