ага, выкидываю LE-шные прибамбасы и делаю как на обычных шевиках :
Например, распилил и переварил LE-шную защиту. Лучше бы ее тогда вообще небыло, чем такая фигня.

_________________
LE 2013

В теме кажется проскакивало, что на LE вывели сапун переднего моста наверх.
Сегодня возился с LC отца и был немного удивлен. Авто 11 года и сапун тоже выведен наверх.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Сапуны у всех, на переднем мосту, вверх выведены ... :

_________________
LE август 13го, LE+ июнь 17го,

ога - подковы взял шипованные - кумху взял какую-то подёшево, на диски - фин. положение унт жаба задушила

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

сапун передний выведен был вверх еще и на шнивах 2008г

_________________
Раньше все было лучше - я знаю, я там был.

Первые ощущения от новойLE:
Приятно удивил ремень безопасности
Неприятно нечёткое включение 1 и 2 передач, и показалась пошумнее моей старой Шнивки 2006 года.

А чем приятно удивил ремень безопасности?
Передачи включаются плохо только на холодную? Или на горячую тоже?

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

я тоже взял LE))
все маслс сменил на синьку, передачи включаются чётче...

Ремень вытягивается ну очень легко! Не сравнить со всеми "шнивками", которыми пользовался 2005-2013 гг.
Что касается КПП:
Ощущение, что рычаг во что то упирается. Приходится 1 передачу включать через 2. Что то подобное было совсем давно (вроде на 412-м). Надеюсь, что приработается, пока ещё первую 100 не разменял. Но в пробке сегодня слегка достало дергать рычаг.

Это да. Но со временем, по крайне мере у меня, он начинает упираться и не залазить обратно. Приходится помогать ему.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен